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   IPVA 2022 do PR deve vir mais caro devido à valorização dos veículos   COM A ESCASSEZ E VALORIZAÇÃO DOS 0 KM E A DIMINUIÇÃO DO PODER AQUISITIVO DA POPULAÇÃO OS SEMINOVOS ESTÃO FICANDO MAIS CAROS – E CONSEQUENTEMENTE O IMPOSTO TAMBÉM 3,5%: esta é a alíquota do IPVA do PR para a maioria dos carros e motos comuns. Ela incide sobre o valor da ‘tabela Fipe’ – análise da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) que calcula o preço médio dos veículos no país. O “problema”, neste caso, é que desde o ano passado a tabela Fipe vem indicando uma valorização geral de diversos modelos de veículos, o que deve fazer com que o IPVA 2022 do PR venha mais caro. Dentre os cinco carros usados mais vendidos no mês passado, comparando a “FIPE” atual àquela de um ano atrás, percebe-se que no caso do Ônix, por exemplo, a valorização chega a 28%, mais de R$ 13 mil de diferença. Com isso, quem pagou R$ 1.624,84 de IPVA no ano passado terá que desembolsar R$ 2.083,65 para o imposto em 2...

  IPVA 2022 do PR deve vir mais caro devido à valorização dos veículos   COM A ESCASSEZ E VALORIZAÇÃO DOS 0 KM E A DIMINUIÇÃO DO PODER AQUISITIVO DA POPULAÇÃO OS SEMINOVOS ESTÃO FICANDO MAIS CAROS – E CONSEQUENTEMENTE O IMPOSTO TAMBÉM 3,5%: esta é a alíquota do IPVA do PR para a maioria dos carros e motos comuns. Ela incide sobre o valor da ‘tabela Fipe’ – análise da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) que calcula o preço médio dos veículos no país. O “problema”, neste caso, é que desde o ano passado a tabela Fipe vem indicando uma valorização geral de diversos modelos de veículos, o que deve fazer com que o IPVA 2022 do PR venha mais caro. Dentre os cinco carros usados mais vendidos no mês passado, comparando a “FIPE” atual àquela de um ano atrás, percebe-se que no caso do Ônix, por exemplo, a valorização chega a 28%, mais de R$ 13 mil de diferença. Com isso, quem pagou R$ 1.624,84 de IPVA no ano passado terá que desembolsar R$ 2.083,65 para o imposto em 2022. D...

  IPVA 2022 do PR deve vir mais caro devido à valorização dos veículos   COM A ESCASSEZ E VALORIZAÇÃO DOS 0 KM E A DIMINUIÇÃO DO PODER AQUISITIVO DA POPULAÇÃO OS SEMINOVOS ESTÃO FICANDO MAIS CAROS – E CONSEQUENTEMENTE O IMPOSTO TAMBÉM 3,5%: esta é a alíquota do IPVA do PR para a maioria dos carros e motos comuns. Ela incide sobre o valor da ‘tabela Fipe’ – análise da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) que calcula o preço médio dos veículos no país. O “problema”, neste caso, é que desde o ano passado a tabela Fipe vem indicando uma valorização geral de diversos modelos de veículos, o que deve fazer com que o IPVA 2022 do PR venha mais caro. Dentre os cinco carros usados mais vendidos no mês passado, comparando a “FIPE” atual àquela de um ano atrás, percebe-se que no caso do Ônix, por exemplo, a valorização chega a 28%, mais de R$ 13 mil de diferença. Com isso, quem pagou R$ 1.624,84 de IPVA no ano passado terá que desembolsar R$ 2.083,65 para o imposto em 2022. D...

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  IPVA 2022 do PR deve vir mais caro devido à valorização dos veículos   COM A ESCASSEZ E VALORIZAÇÃO DOS 0 KM E A DIMINUIÇÃO DO PODER AQUISITIVO DA POPULAÇÃO OS SEMINOVOS ESTÃO FICANDO MAIS CAROS – E CONSEQUENTEMENTE O IMPOSTO TAMBÉM 3,5%: esta é a alíquota do IPVA do PR para a maioria dos carros e motos comuns. Ela incide sobre o valor da ‘tabela Fipe’ – análise da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) que calcula o preço médio dos veículos no país. O “problema”, neste caso, é que desde o ano passado a tabela Fipe vem indicando uma valorização geral de diversos modelos de veículos, o que deve fazer com que o IPVA 2022 do PR venha mais caro. Dentre os cinco carros usados mais vendidos no mês passado, comparando a “FIPE” atual àquela de um ano atrás, percebe-se que no caso do Ônix, por exemplo, a valorização chega a 28%, mais de R$ 13 mil de diferença. Com isso, quem pagou R$ 1.624,84 de IPVA no ano passado terá que desembolsar R$ 2.083,65 para o imposto em 2022. D...