Fahrer „halluziniert“: Sehen Sie sich Aufnahmen eines Lastwagens an, der in der entgegengesetzten Richtung in Curitiba auf die Busspur eindringt

 

 

 

Der Fahrer eines Lastwagens verließ Ponta Grossa an diesem Samstagmorgen (14) und durchquerte Curitiba, was zu einer Reihe von Unfällen und Zusammenstößen führte.

 

 Er warf Bierkisten entlang der BR-277 von Ponta Grossa um und fuhr auf der Autobahn außer Kontrolle nach Curitiba, traf Fahrzeuge und verursachte Unfälle.

 

Es gibt Vorkommen an der Rua Pedro Gusso, Arthur Bernardes, der Avenida República Argentina und an verschiedenen anderen Stellen. Er hielt erst allein in Vila Barigui in der Industriestadt Curitiba an, als er von der Stadtwache von Curitiba angesprochen wurde. Es wird geschätzt, dass der Anhänger Unfälle mit mehr als 50 Autos verursachte.

 

 

Die genaue Zahl der Unfälle und Verletzungen wurde von der Militärpolizei von Paraná (PMPR), die weiterhin Informationen sammelt, noch nicht bestätigt. Es wurde jedoch niemand ernsthaft verletzt.

             Titel und Label Band B 

                PRF (Federal Highway Police) besorgt über parteipolitische Probleme, die die radikale extreme Rechte unterstützen

             Terrorist im Bundesstaat Paraná, alarmiert, auf der Straße von Ponta Grosso nach Curitiba nichts unternommen und von der Bevölkerung ordnungsgemäß alarmiert, 

            laut lokalen Medienberichten. 

            Wo war die Militärpolizei des Staates Paraná, die Stadtwache von Curitiba, Detran Pr?

            Schreiben - Autor

                        KOKAIN IST DAS NEUE „NIET“ FÜR LKW-FAHRER, SAGT ANFRAGE

Kokain ist die neue „Niete“ der Trucker. Eine im September veröffentlichte Studie der Medizinischen Fakultät der Universität São Paulo (FMUSP) weist darauf hin, dass die Droge anstelle von Amphetaminen verwendet wurde, um Autofahrer länger wach zu halten. Bei den Befragten war der Konsum bis zu viermal höher als bei der brasilianischen Bevölkerung.

in der brasilianischen Bevölkerung identifiziert.

Die Umfrage hörte zufällig 308 Fahrer, die auf vier Bundesstraßen in Rio de Janeiro und São Paulo fuhren, und stellte fest, dass 3,5 % von ihnen Kokain konsumiert hatten. Der Urin wurde analysiert und die alarmierendsten Daten wurden in Fernão Dias in der Region Atibaia innerhalb von São Paulo gefunden: 4,5 % der angesprochenen Trucker hatten Kokain konsumiert.

"Es ist offensichtlich, dass dieser Fahrer das Leben anderer Menschen aufs Spiel setzen wird", sagt die Ärztin Vilma Leyton, USP-Forschungskoordinatorin. Kokain und Amphetamine wirken auf das Zentralnervensystem, beeinträchtigen die Wahrnehmung des Fahrers, reduzieren Aufmerksamkeit und Reflexe. Für Flávio Pechansky, Forscher am Zentrum für Studien und Forschung zu Verkehr und Alkohol an der Bundesuniversität von Rio Grande do Sul, ist der Kokainkonsum bei Lkw-Fahrern sogar noch schwerwiegender, da diese Fahrer 70 % ihrer Zeit auf der Straße verbringen. „Er tut Dinge, die er nicht tun würde, wenn er nüchtern wäre, er handelt impulsiv.“

Die Substitution der „Lkw-Fahrer werden durch Versprechungen einer stärkeren Wirkung von Kokain als ‚Niet‘ getäuscht, von dem sie behaupten, dass es die Leute länger wach macht“, sagt Newton Gibson, Präsident des Brasilianischen Verbands für Logistik und Warentransport. Das Medikament wird als Formel präsentiert, um 90 Stunden Autofahren zu verkürzen.

Arbeitsbelastung

Die zu hohe Arbeitsbelastung wird vom Direktor der Brasilianischen Vereinigung für Kreislaufmedizin, Alberto Sabaag, kritisiert. "Mir ist lieber, er benutzt die Substanz und kommt lebend an, als am Steuer einzuschlafen." Marcelo Pereira, Berater der Brasilianischen Straßenerziehungsvereinigung, "Lkw-Fahrer leben allein und können nicht am Familienleben teilnehmen. Das macht sie anfälliger für die Verführung durch Drogen."

Bildquellen und Google

Quelle des Essays     http://www.namaocerta.org.br/bol_5405.php