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Empresários querem tarifa técnica do ônibus acima de R$ 4,57 em Curitiba
De acordo com o Sindicato das Empresas de Ônibus, queda no número de passageiros é a responsável pelo aumento da tarifa
O custo da tarifa técnica em Curitiba deveria ser superior a R$ 4,57 no período de março de 2017 a fevereiro de 2018, de acordo com os cálculos dos empresários do transporte. Esse é o valor citado em um estudo preliminar contratado pelo Sindicato das Empresas de Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana (Setransp). O valor pedido pelas empresas é quase um real superior ao valor da tarifa técnica praticada hoje na cidade, que, de acordo com a URBS, é de R$ 3,66. No ano passado, o Sindicato já pedia que a tarifa técnica fosse próxima a R$ 4,10.
De acordo com o Setransp, a queda no número de passageiros que usam o sistema de transporte seria a razão pelo aumento da tarifa técnica. Segundo o Sindicato, em cinco anos (2011 a 2016), o número de passageiros pagantes caiu de 246 milhões para 197 milhões - uma redução de 20%.
A previsão do Setransp para 2017 é de que o número de passageiros caia ainda mais. De acordo com o mesmo estudo, a previsão é que o sistema urbano tenha cerca de 15,3 milhões de passageiros por mês - 183,6 milhões em um ano.
A negociação salarial dos funcionários do transporte coletivo ocorre no próximo mês e, caso os 15% de aumento pedidos pelo Sindimoc - sindicato que representa mais de 14 mil motoristas e cobradores - for aprovado a tarifa técnica pode subir pelo menos R$ 0,22, conforme o cálculo realizado pela Gazeta do Povo.
A URBS, por meio de sua assessoria de imprensa, afirmou que não recebeu o estudo contratado pela Setransp e não vai se pronunciar sobre o valor da tarifa técnica calculado pelo sindicato.
fonte imagens google
fonte redação http://www.gazetadopovo.com.br/vida-e-cidadania/empresarios-querem-tarifa-tecnica-do-onibus-acima-de-r-457-em-curitiba-6gqihybkk2e6n1q0rgsqjm7rw/?utm_source=facebook&utm_medium=midia-social&utm_campaign=gazeta-do-povo
Houve
formação de cartel na licitação
do
transporte em Curitiba,
diz TCE-PR
RELATÓRIO QUE SERÁ DIVULGADO NA TERÇA-FEIRA (17), PEDE NOVA LICITAÇÃO.
PREFEITURA VAI ENTRAR NA JUSTIÇA CONTRA EMPRESA QUE CUIDA DA BILHETAGEM.
Um relatório do Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR) aponta que foram encontrados indícios de formação de cartel na licitação do transporte coletivo, emCuritiba. Segundo o documento, que será divulgado oficialmente na terça-feira (17), foram encontrados indícios de formação de cartel no processo, feito para atender moradores da capital paranaense e de outras 13 cidades da Região Metropolitana.
O relatório, baseado em uma auditoria feita no sistema de transporte, concluiu que apenas uma família detém 70% de todas as ações do serviço na região. Na avaliação dos técnicos do TCE-PR, a licitação deveria ter sido aberta em quatro lotes, mas o processo ofereceu apenas três.
Ainda conforme o documento, foram impostas várias multas a ex-diretores da Urbs, autarquia municipal que gerencia o sistema. Entre as determinações, está o fim imediato do contrato celebrado entre a Urbs e as empresas que operam o sistema na capital e a realização de um novo processo licitatório no prazo de até um ano.
Todos os citados no relatório informaram que ainda não tiveram acesso ao levantamento feito pelo Tribunal de Contas
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Bilhetagem no Judiciário
O sistema de bilhetagem eletrônica do sistema também vem causando problemas ao Executivo municipal. Nesta segunda-feira (16), a Prefeitura de Curitiba anunciou que vai entrar na Justiça contra a empresa Dataprom, que opera o sistema nos ônibus da cidade. O objetivo é obter o código-fonte do programa que é utilizado nas catracas eletrônicas espalhadas nos coletivos, terminais e estações-tubo.
O sistema de bilhetagem eletrônica do sistema também vem causando problemas ao Executivo municipal. Nesta segunda-feira (16), a Prefeitura de Curitiba anunciou que vai entrar na Justiça contra a empresa Dataprom, que opera o sistema nos ônibus da cidade. O objetivo é obter o código-fonte do programa que é utilizado nas catracas eletrônicas espalhadas nos coletivos, terminais e estações-tubo.
De acordo com a prefeitura, o contrato que as empresas de ônibus mantêm com a Dataprom está prestes a se encerrar. O poder público alega que quer ter acesso ao código-fonte para poder operar e manter o sistema, enquanto uma nova licitação não é realizada.
A nova licitação da bilhetagem vai prever um sistema diferente, que possibilite, entre outras coisas, cobranças diferenciadas nas tarifas, de acordo com dias e horários específicos, o que atualmente não é possível.
Por isso, a prefeitura considerou buscar uma medida judicial, já que a empresa não quis repassar o código-fonte. Em nota divulgada no site, a administração municipal alega que esse é um serviço essencial e que por isso não pode ser interrompido. O G1 tentou contato com a Dataprom, mas ninguém foi localizado para comentar a decisão da prefeitura.
Empresa subcontratada
Embora a Dataprom cuide da operação do sistema de bilhetagem eletrônica, o contrato original para o serviço foi promovido entre a Urbs e o Instituto Curitiba Informática (ICI). O ICI é uma organização sem fins lucrativos, mas que tem sido alvo de críticas em relação à questão do transporte. O Instituto subcontratou a Dataprom para realizar o serviço.
Embora a Dataprom cuide da operação do sistema de bilhetagem eletrônica, o contrato original para o serviço foi promovido entre a Urbs e o Instituto Curitiba Informática (ICI). O ICI é uma organização sem fins lucrativos, mas que tem sido alvo de críticas em relação à questão do transporte. O Instituto subcontratou a Dataprom para realizar o serviço.
Na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Câmara de Curitiba, que investiga o sistema, já houve diversas críticas à Dataprom e ao ICI. Para os vereadores, houve superfaturamento na contratação da Dataprom pelo ICI.
Fonte imagens Google
fonte redação http://g1.globo.com/pr/parana/noticia/2013/09/houve-formacao-de-cartel-na-licitacao-do-transporte-em-curitiba-diz-tce-pr.html
DOMINGO, 31 DE JULHO DE 2011
A hipocrisia de Rubens Bueno
O deputado Rubens Bueno, líder do PPS-PR na Câmara dos Deputados, acostumado a convidar pessoas envolvidas em corrupção(desde que seja do PT e da base aliada, claro!) para depor nas diversas Comissões na Câmara dos Deputados, não mostra o mesmo empenho quando é político de seu partido envolvido com prática de corrupção.
Repare na sequência dos vídeos:
Viu direito? Pois bem, Marcos Isfer, um dos acusados da Máfia do Radar é aliado político de Rubens Bueno que, segundo li num blog do Paraná, entregou a Comissão Provisória do PPS do Paraná a este cidadão.É o tal negócio, parafraseando o Barão de Itararé, "corrupção é um bom negócio para o qual não fomos convidados".Hipocrisia tem limite.
fonte redação
http://wwwterrordonordeste.blogspot.com.br/2011/07/hipocrisia-de-rubens-bueno.html
fonte imagens google
O deputado Rubens Bueno, líder do PPS-PR na Câmara dos Deputados, acostumado a convidar pessoas envolvidas em corrupção(desde que seja do PT e da base aliada, claro!) para depor nas diversas Comissões na Câmara dos Deputados, não mostra o mesmo empenho quando é político de seu partido envolvido com prática de corrupção.
Repare na sequência dos vídeos:
Viu direito? Pois bem, Marcos Isfer, um dos acusados da Máfia do Radar é aliado político de Rubens Bueno que, segundo li num blog do Paraná, entregou a Comissão Provisória do PPS do Paraná a este cidadão.É o tal negócio, parafraseando o Barão de Itararé, "corrupção é um bom negócio para o qual não fomos convidados".Hipocrisia tem limite.
fonte redação
http://wwwterrordonordeste.blogspot.com.br/2011/07/hipocrisia-de-rubens-bueno.html
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