Curitiba Sem greve no ônibus? Urbs curitiba fará aporte para o 13.º de motoristas e cobradores
Curitiba
Prefeitura anuncia 0% de reajuste
Gestão Greca propõe menor índice em mais de 15 anos
A "proposta" de data-base apresentada pela Prefeitura na manhã desta terça-feira (31) é de 0%. Mais uma vez, a administração de Rafael Greca ataca os direitos dos servidores e descumpre uma lei criada pela própria gestão, dentro do pacotaço de ajuste fiscal.
Mesmo com o investimento em pessoal longe do limite prudencial, a Secretaria Municipal de Recursos Humanos (SMRH) argumenta que o cenário é de incerteza fiscal e, por isso, não foi possível trazer uma proposta de fato para a mesa de negociação.
O descaso da administração ultrapassou os limites, mais uma vez! A Prefeitura solicitou a presença de todos os sindicatos em dois momentos para "discutir" a data-base, quando já sabia que não apresentaria nenhum percentual de reajuste.
Segundo a SMRH, a Secretaria Municipal de Finanças ainda realiza estudos para avaliar a situação financeira do município, mas não há prazo definido para conclusão e retorno dos estudos para os sindicatos.
O tão alardeado Plano de Recuperação de Curitiba da gestão Greca mostra que o prefeito nunca teve a intenção de recuperar os serviços públicos utilizados pelos trabalhadores da nossa cidade. Na verdade, ele atacou os direitos do funcionalismo para atender aos interesses dos empresários e dos bancos.
O atraso na data-base e a desvalorização do salário dos servidores em comparação com o aumento da gasolina, dos alimentos e remédios diminui o poder de compra da categoria. Mas, além disso, com o aumento da alíquota do Instituto de Previdência do Município de Curitiba (IPMC) e a proposta de 0% de reajuste, a Prefeitura está concretamente diminuindo o salário dos servidores públicos.
Como não há proposta de reajuste, a Procuradoria Geral do Município está analisando a necessidade de criação de lei.
Histórico da data-base
De acordo com dados fornecidos pelo Dieese, desde 2000, a Prefeitura de Curitiba sempre apresentou um número de reajuste, mesmo que fosse inferior à inflação. Antes de 2017, o menor índice apresentado pela administração foi de 3,92%, em março de 2000.
Mais uma vez, a gestão Greca faz história! Primeiro, usa a polícia para atacar professoras, enfermeiras, guardas, assistentes sociais, além de trocar o local da votação do pacotaço para a Ópera de Arame, onde criou um cenário de guerra. E, depois, não oferece nenhum índice de reajuste para os servidores públicos.
fonte redação http://www.sismmac.org.br/noticias/9/negociacoes/6542/prefeitura-anuncia-0-de-reajuste
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Depois de garantir saque de R$ 600 milhões, prefeitura quer parcelar em 200 vezes a dívida com IPMC
A intenção é esticar o parcelamento das pendências previdenciárias, conforme autorização já dada pelo Ministério da Fazenda aos municípios, estados e à União. A extensão dos pagamentos em até 200 parcelas foi autorizada em uma portaria do Ministério, publicada no Diário Oficial em julho. Vale para unidades que tenham regime próprio de previdência (que é o caso de Curitiba).
Essa proposta não é a primeira intervenção feita pela gestão Greca no IPMC.
No primeiro semestre, os vereadores aprovaram – naquela polêmica e tumultuada sessão da Ópera de Arame – uma autorização para que o município retirasse R$ 600 milhões de do fundo do instituto.
De acordo com o município, o valor não foi sacado, e nem será.
Em vez de retirar esse dinheiro, a prefeitura optou por uma troca: deixou de fazer os repasses habituais ao Fundo até que a cifra seja alcançada. Tudo previsto em decreto e recomendado pelo Ministério da Previdência, conforme pontua o secretário de Finanças de Curitiba, Vitor Puppi.
No período a prefeitura deixa de fazer o pagamento de obrigações do tesouro junto ao IPMC, como as contribuições patronais.
Segundo o secretário até o início de 2018 a conta deve chegar aos R$ 600 milhões, e então os repasses devidos devem ser retomados.
Repórter Cristina Seciuk
fonte redação https://cbncuritiba.com/depois-de-garantir-saque-de-r-600-milhoes-prefeitura-quer-parcelar-em-200-vezes-divida-com-ipmc/
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Sem greve no ônibus? Urbs fará aporte para o 13.º de motoristas e cobradores
Segundo a prefeitura, o aporte emergencial vai resolver uma situação de “extrema gravidade” que é a possível deflagração de greve por atraso no pagamento do benefício
Pelo menos uma parte do acordo entre a prefeitura de Curitiba e as empresas concessionárias do transporte coletivo já foi formalizada. A prefeitura se comprometeu, de acordo com documento publicado no Diário Oficial de sexta-feira (1), a fazer um aporte emergencial de R$ 22,8 milhões para que as empresas façam o pagamento do 13.º salário de motoristas e cobradores.
“O presente aporte emergencial visa a equacionar uma situação de extrema gravidade que é a possível deflagração de greve por atraso de cumprimento das obrigações trabalhistas quanto ao pagamento do 13º salário”, diz a justificativa do documento.
O ressarcimento à prefeitura será feito no período de um ano a contar a partir de 26 de fevereiro de 2018, data em que passa a vigorar a nova tarifa técnica. Os valores serão corrigidos pelo mesmo índice de rentabilidade do fundo onde estão aplicados os recursos do Fundo de Urbanização de Curitiba e serão descontados diariamente do repasse que a prefeitura faz às empresas.
De acordo com o termo publicado, o aporte extra deverá ser usado exclusivamente no pagamento do 13.º de motoristas, cobradores e funcionários administrativos. Caso haja desvio de finalidade, as empresas deverão pagar multa de 50% do valor do aporte. A fiscalização deste ponto será feita pelas próprias empresas, que também se comprometeram a provisionar mensalmente recursos para o pagamento do 13.º salário dos funcionários em 2018.
Correção da projeção de passageiros
O termo publicado também faz alusão à mudança na forma como vem sendo calculado o número de Passageiros Pagantes Equivalentes, que embasa o cálculo da tarifa. As empresas têm reclamado que a prefeitura tem baseado seus cálculos em uma projeção irreal de passageiros.
Entre os meses de março e novembro de 2017, o número de passageiros ficou cerca de 10% abaixo das projeções da Urbs. Pelo acordo, a tarifa será calculada com base no número de Passageiros Pagantes Equivalentes efetivamente realizado.
Acordo
A prefeitura de Curitiba e o Sindicato das empresas de ônibus (Setransp) anunciaram no dia 14 de novembro um acordo para pôr fim a uma disputa judicial que desde 2013 impedia a renovação da frota de transporte coletivo da cidade. Segundo a administração municipal, isso possibilitará a aquisição de no mínimo 150 ônibus novos por ano até 2020. Na promessa do poder público, isso seria feito sem aumento no valor da passagem paga pelos usuários.
Além das questões formalizadas neste início, outra parte do acerto inclui a “cogestão” da bilhetagem do sistema, a exemplo do que já ocorre na operação da região metropolitana, com a Metrocard. A Urbs também aceitou ser uma facilitadora do acesso das empresas de ônibus ao crédito para financiar os novos veículos. Também será revista a chamada frota reserva, que poderá ser menor que o estipulado atualmente (20% da frota rodante).
fonte redação http://newstimepr.blogspot.com.br/2017/12/sem-greve-no-onibus-urbs-fara-aporte.html
Prefeitura e empresas anunciam acordo para compra de ônibus novos
Acerto inclui a compra de no mínimo 150 veículos novos por ano até 2020 para renovar a envelhecida frota de ônibus da capital, que estava “congelada” há quatro anos
A Prefeitura de Curitiba anunciou, nesta terça-feira (14), a renovação da frota no transporte coletivo. A compra de novos ônibus é possível graças a um termo de ajuste, que irá pôr fim a ações judiciais de empresas contra a Urbanização de Curitiba (Urbs) e também promete reequilibrar econômica e financeiramente o contrato entre as partes.
De acordo com o prefeito Rafael Greca, o termo de ajuste põe fim a 23 ações judiciais de empresas contra a Urbs sob a justificativa de desequilíbrio financeiro do contrato. “Nós tínhamos espetáculos, como ônibus empurrados pelo povo ou pegando povo, o que fazia a população sofrer com a deterioração. A ideia da prefeitura é reequilibrar a relação com as empresas de ônibus, a judicialização fez mal ao transporte e faz mal à cidade. Ela maltrata o povo, deteriora o serviço e quase pôs Curitiba a perder”, declarou.
Segundo o anúncio, 25 ônibus biarticulados serão comprados para o Ligeirão da linha Norte-Sul (Santa Cândida/Praça do Japão), com prazo máximo de implantação até o aniversário de Curitiba, em 29 de março do ano que vem. Para 2018, 2019 e 2020 serão 150 novos ônibus por ano, o que, segundo Greca, não deixará ônibus fora de linha circulando pela cidade. Com a conclusão de um terminal nas proximidades da Rua Fagundes Varela, há a ideia da implantação de uma linha que ligue o Bairro Alto ao Tatuquara pela Linha Verde.
Atualmente, Curitiba possui uma frota de 1282 ônibus em operação, sendo que em média os ônibus da capital possuem quase oito anos. Com o termo assinado agora, a Justiça deve derrubar uma liminar de 2013, que desobriga as empresas da compra de novos veículos enquanto o sistema financeiro não fosse reequilibrado.
Tarifa
Segundo o presidente do Sindicato das Empresas de Ônibus (Setransp), Maurício Gulin, a tarifa do cidadão não será alterada, uma vez que o termo mexe com questões técnicas. “A partir deste termo, começamos a analisar o custo do sistema, o que aí sim iremos determinar uma nova tarifa-técnica. Isso é uma solução para otimizar e manter a qualidade do serviço”, garantiu.
Segundo Greca, nunca houve uma ‘caixa-preta da Urbs’, como já citado anteriormente até em pleitos eleitorais. “O que existia era um desequilíbrio econômico-financeiro e, com a tarifa em R$ 4,25, eu conquistei a volta do Fundo de Urbanização de Curitiba que permite a compra dos novos ônibus. O fundo agora fica estável e a cidade volta a ter ônibus novos”, comentou.
fonte redação http://www.bandab.com.br/cidades/prefeitura-anuncia-renovacao-da-frota-do-transporte-e-promete-compra-de-450-novos-onibus-ate-2020/
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