Los inversores japoneses no quieren correr riesgos en Brasil
JAPÓN SE NIEGA NUEVOS NEGOCIOS Y INVERSIONES EN BRASIL POR PÉRDIDAS DE LAVA JET, INSEGURIDAD JURÍDICA Y FALTA DE CREDIBILIDAD ACTUALES GOBERNANTES (CORRUPCIÓN)
Comentarios del blog: Itamaraty de José Serra jugado Michel Temer en una de las mayores humillaciones en la historia de un gobernante de los países BRICS.
Temer fue a Japón con 'platillo en la mano', con la esperanza de atraer la inversión a Brasil, pero tomó un encogimiento de la oreja del primer ministro, Shinzo Abe.
Según Folha, a pesar del apretón de manos entre los jefes de estado, a puerta cerrada, el primer ministro japonés era corto y grueso: se quejaba de miles de millones de pérdidas en dólares de Japón recientemente debido a la operación de la lava Jato, responsable de la paralización de un sinnúmero de proyectos e infraestructura que los japoneses desarrollado en colaboración con los contratistas brasileños.
Dio como ejemplo las pérdidas de Kawasaki de R $ 760 millón - mejor conocidos en Brasil por sus motocicletas, pero que en Japón es el mayor fabricante de barcos, trenes y otros tipos de maquinaria pesada - en el astillero de Enseada, en Río de Janeiro.
Kawasaki gestiona el patio junto con Odebrecht, OAS y UTC, y fue paralizada por la lava Jato.
El siguiente es un extracto de un informe elaborado por el enviado especial de Folha de Japón.
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en la hoja
(...)
Pero mientras que las fotos oficiales muestran un apretón de manos cordial entre los jefes de gobierno de los dos países, a puerta cerrada el intento de restaurar la confianza de los japoneses fue reducido a la mitad.
propia declaración de apoyo a la nueva política macroeconómica de Brasil en el discurso posterior a la reunión con Temer de Abe tenía un tono no de elogio, pero la crítica de la crisis introducido por la política anterior.
Folha supo que en la reunión de trabajo con Temer, que se produjo sin la presencia de la prensa, el primer ministro estaba bien parada y dura.
Las quejas se centran en los mil millones de dólares las pérdidas sufridas por las empresas japonesas que invirtieron en proyectos del entonces gobierno del PT en áreas tales como la construcción naval, petróleo y gas y energía, todos los afectados por la operación de la lava Jato.
Kawasaki, el mayor fabricante de barcos, trenes y otros tipos de maquinaria pesada en Japón, reportó pérdidas de R $ 760 millones con el Astillero Enseada, en la que tiene una asociación con los contratistas Odebrecht, OAS y UTC.
Las grandes industrias entre los 700 que se instaló en Brasil también pierden con el cambio de las reglas del sector eléctrico brasileño, lo que aumentó el costo de la electricidad.
El desplome del consumo y el crédito subsidiado modelo también afectó a la industria del automóvil, en el que el japonés invirtió $ 7 millones de dólares entre 2003 y 2006.
(...)
En el caso de la industria naval, por ejemplo, la empresa Sete Brasil, que canceló las órdenes que conducen a los astilleros de la caída, se había creado con la promesa de un préstamo de BNDES de R $ 9 millones de dólares que nunca tuvo lugar.
No es casualidad que Temer y los ministros que se han presentado con el plan de concesiones de infraestructuras han repetido decenas de veces los términos "seguridad jurídica", "previsibilidad" y "reglas del mercado", y se han declarado repudio a la intervención del gobierno en los negocios.
Mientras que los cargos de Abe se dejaron de lado, las de los empresarios eran públicas, tanto en el seminario el martes (18) y en el almuerzo el miércoles (19).
El gobierno de Brasil ha hecho un esfuerzo para enfatizar que dejará al mercado el cálculo de la relación riesgo / rentabilidad en las subastas de infraestructura, para lo cual espera atraer el próximo año R $ 24 mil millones.
Pero los inversores japoneses han respondido en un número de maneras que no se atreven a tomar esos riesgos de nuevo hasta que estén seguros de las reglas de los contratos y que no se romperán.
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Fuente para la escritura http://www.ocafezinho.com/2016/10/20/temer-vai-de-pires-na-mao-ao-japao-e-leva-for-do-first-minister-shinzo-abe
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