kematian carrie Fisher datang empat hari selepas dia mengalami peristiwa jantung dalam penerbangan dari London ke Los Angeles.



kejadian jantung






(CNN) Carrie Fisher  berada dalam keadaan stabil selepas mengalami 
(CNN) Pelakon Carrie Fisher, yang batu-batu kecil dan kecerdasan dibuat "Star Wars" Princess Leia seorang tokoh ikonik dan tercinta kepada berjuta-juta peminat filem, meninggal dunia Selasa di Los Angeles. Dia 60.
Kematian beliau telah disahkan dalam satu kenyataan yang dikeluarkan oleh pegawai seranta untuk Billie lourd, anak perempuan Fisher.

"Ia adalah dengan kesedihan yang sangat dalam yang Billie lourd mengesahkan bahawa ibu tercinta Carrie Fisher meninggal dunia pada 8:55 pagi ini," kata Simon Halls.
kematian Fisher datang empat hari selepas dia mengalami peristiwa jantung dalam penerbangan dari London ke Los Angeles, kata sumber yang biasa dengan keadaan itu.

'Perniagaan keluarga'

Pelakon dan peguam bela, yang mendapat permulaan beliau di Hollywood sebagai remaja menggoda dalam 1975 filem "Syampu," adalah anak perempuan kepada skrin legenda Debbie Reynolds dan penyanyi Eddie Fisher.
Tetapi rehat terbesar sebagai seorang pelakon datang hanya beberapa tahun selepas dia berhenti sekolah tinggi untuk muncul bersama ibunya di Broadway.
font redaksi cnn http://edition.cnn.com/2016/12/27/entertainment/carrie-fisher-obit-star-wars/
Bagaimana perjalanan kapal terbang boleh meningkatkan risiko serangan jantung?


kapal terbang sempit boleh meninggalkan hati di tempat yang ketat jika anda tidak bangun untuk bergerak.  Lihat lebih banyak gambar kesihatan jantung.
Kapal terbang sempit boleh meninggalkan hati di tempat yang ketat jika anda tidak bangun untuk bergerak. Melihat lebih banyak  gambar kesihatan jantung .
JASON HETHERINGTON / BATU / IMEJ GETTY
Apabila Naib Presiden Dick Cheney dirawat kerana darah beku pada tahun 2007 selepas satu siri penerbangan kapal terbang lama, ia tidak semua yang mengejutkan. Cheney berusia 66 tahun dan mempunyai sejarah yang panjang dalam  penyakit jantung , dan pembekuan abnormal boleh menjadi ciri diagnosis itu. Jauh lebih mengejutkan adalah fakta bahawa bekas Naib Presiden berusia 47 tahun Dan Quayle dibangunkan darah beku selepas penerbangan kapal terbang lama pada tahun 1994, dan wartawan berusia 39 tahun David Bloom meninggal dunia akibat darah beku pada tahun 2003 selepas hari menghabiskan duduk di dalam satu tangki.
Beku Bloom adalah  DVT , atau  trombosis vena dalam , yang menjadi  embolisme pulmonari . DVT ialah darah beku yang terbentuk dalam urat mendalam kaki atau pangkal paha. Ketika itu darah beku pecah percuma dan bergerak melalui darah ke  paru-paru , ia menjadi komplikasi paru-paru yang boleh menyebabkan  serangan jantung dan boleh membawa maut jika tidak dirawat dalam masa. Doktor Bloom di Iraq melakukan segalanya dengan betul, tetapi pada masa Bloom mendapatkan rawatan, ia sudah terlambat.




Bahawa seseorang dalam lingkungan 30-an boleh mati akibat darah beku perjalanan yang disebabkan mungkin kelihatan seperti anomali, tetapi ia tidak. Darah beku yang dihasilkan dari tempoh masa yang lama duduk di satu tempat yang agak biasa - sebanyak 600,000 rakyat Amerika kanser jenis ini beku setiap tahun, dan mungkin 100,000 daripada mereka mati daripadanya [sumber:  Ohio ]. Kebanyakan orang tidak pernah tahu bahawa mereka mempunyai satu. Beku sering larut sebelum ia menyebabkan apa-apa gejala.
DVT yang berkaitan dengan perjalanan kadang-kadang dipanggil  sindrom kelas ekonomi  kerana ia sering dikaitkan dengan panjang  pesawat  penerbangan. Ini adalah sebahagian daripada sebab mengapa begitu ramai beku ini menjadi embolisms pulmonari maut. Kerana mereka cenderung untuk membangunkan semasa dan selepas penerbangan panjang, orang boleh menganggap ketidakselesaan kaki yang mereka rasakan hanyalah cramp daripada duduk terlalu lama, dan mereka tidak mendapatkan rawatan perubatan sehingga ia terlambat. Apabila darah beku, dan juga embolisms paru-paru, dilayan dengan cara yang tepat pada masanya - biasanya dengan pencair darah - mereka boleh hampir selalu diselesaikan [sumber:  CBS ]. Menyedari tanda-tanda awal adalah penting.
Dalam artikel ini, kita akan melihat tanda-tanda darah beku dan mengetahui mengapa ia dikaitkan dengan kukuh kepada perjalanan kapal terbang. Kami juga akan membincangkan yang paling berisiko, bagaimana anda boleh mengelakkan DVT dan apa yang perlu dilakukan jika anda fikir anda mempunyai satu.
Keadaan tertentu sesuatu penerbangan pesawat membuat DVT jauh lebih mungkin. Mari kita mengetahui mengapa.


Hampir Separuh Mangsa Serangan Jantung mungkin tidak tahu mereka pergi One






kekal Duduk
   
Ia adalah idea yang baik untuk bangun dan bergerak dalam penerbangan yang panjang - walaupun ia sedikit sukar untuk bergerak jalan keluar dari tempat duduk anda.
Ia adalah idea yang baik untuk bangun dan bergerak dalam penerbangan yang panjang - walaupun ia sedikit sukar untuk bergerak jalan keluar dari tempat duduk anda.
VISI DIGITAL / IMEJ GETTY
Menurut  Pertubuhan Kesihatan Sedunia, duduk di atas kapal terbang selama lebih daripada empat jam beregu risiko anda mendapat darah beku [sumber:  Kanada ]. Penyelidik menganggarkan bahawa sehingga 5 peratus daripada semua pengguna udara berakhir dengan pembekuan darah [sumber:  ihn ]. Dan kapal terbang membentangkan keadaan yang sempurna untuk DVT:  ketinggian , dehidrasi dan kekurangan pergerakan.
Kabin kapal terbang adalah bertekanan, tetapi mereka bertekanan kepada kira-kira 8,000 kaki (2,438 meter), bukan paras laut. Semakin tinggi  ketinggian , oksigen yang kurang terdapat di udara [sumber:  Travel Doctor ]. Anda  darah cenderung untuk bertindak balas kepada penurunan dalam oksigen dengan meningkatkan  platelet  count. Platelet adalah zarah dalam darah anda yang membolehkan ia membeku jika anda terluka. Platelet membuat darah lebih likat, yang meningkatkan peluang untuk membentuk segumpal darah.
Pengurangan oksigen pada ketinggian, bersama-sama dengan kandungan lembapan yang rendah di udara, juga membawa kepada  dehidrasi . Dehidrasi meningkatkan risiko darah beku kerana air terlalu sedikit dalam badan menjadikan darah lebih tebal. Dehidrasi adalah perkara biasa apabila perjalanan kerana di kawasan tanah tinggi, orang biasanya tidak berasa dahaga. Yang, bersama-sama dengan tergesa-gesa umum terlibat dalam perjalanan kapal terbang, membawa kebanyakan orang untuk melepaskan minum air sebanyak mana yang mereka mungkin di rumah.
Tanah tinggi dan dehidrasi adalah faktor-faktor risiko yang penting, tetapi ia kecil berbanding dengan  kekurangan pergerakan . Duduk di dalam  kereta  selama lapan jam - atau dalam tangki selama beberapa hari - adalah hampir sama buruk seperti duduk untuk jumlah yang sama masa di kapal terbang. Apa yang kini kita panggil sindrom kelas ekonomi sebenarnya mula diperhatikan oleh doktor semasa  Perang Dunia II berhubung dengan peningkatan dalam darah beku berikut serbuan di London, apabila ramai orang menghabiskan berjam-jam disumbat ke dalam perlindungan udara-serbuan [sumber:  WSU ]. Kekurangan pergerakan dalam tempoh masa yang panjang menghalang peredaran, terutama di kaki kerana mereka begitu jauh dari hati anda. Darah berakhir mengumpul di kaki. Apabila darah duduk terlalu lama di satu tempat, platelet boleh melekat bersama-sama, membentuk beku dalam vena. Jika itu beku rehat kira dan mula bergerak melalui sistem anda, ia boleh berakhir di dalam paru-paru dan memotong  oksigen ke jantung anda .
Masalah kekurangan-of-pergerakan dibuat lebih teruk lagi kerana tempat duduk syarikat penerbangan yang sempit. Orang ramai boleh berakhir dengan kaki mereka bengkok untuk beberapa jam pada satu masa, yang selanjutnya mengurangkan edaran.
Semua orang terdedah kepada DVT pada kapal terbang, walaupun orang yang lebih tua lebih cenderung untuk membangunkan ia kerana masalah edaran umum, begitu juga orang yang mempunyai penyakit jantung, gangguan peredaran dan orang-orang yang mengambil dadah yang boleh meningkatkan pembekuan darah, seperti pil kawalan kelahiran. Tetapi, anda boleh mengurangkan risiko dengan membangunkan beberapa corak perjalanan yang baik:
  • Pastikan diri anda terhidrat dengan meminum banyak air. Elakkan minuman berkafein, kerana  kafein  adalah  diuretik .
  • Bergerak di atas kapal terbang dengan berjalan di ruang sayap apabila anda boleh. Apabila anda tidak boleh bangun, menjalankan betis oleh lenturan kaki anda berulang kali.
  • Jika anda mempunyai masalah jantung, dan terutamanya jika anda telah mempunyai serangan jantung baru-baru ini atau pembedahan jantung, sentiasa berbincang dengan doktor anda sebelum mendapat di atas kapal terbang.
Kepada kebanyakan kita, minum air dan mendapat pelepasan perjalanan kelihatan jauh kurang tekanan daripada mempunyai untuk bergerak di atas kapal terbang. Kebanyakan orang tidak mahu pergi ke bilik air dalam penerbangan kerana anda telah mendapat untuk bangun orang yang akan datang kepada anda jika anda tidak duduk di ruang sayap. Tetapi bergerak sekitar adalah perkara yang paling penting untuk mencegah pembekuan, jadi teruskan dan bangun Lelaki ke atas. Tidur  di atas kapal terbang yang boleh menggalakkan pembentukan darah beku, anyway. Ia adalah kira-kira sebagai bergerak seperti yang anda boleh mendapatkan.

HowStuffWorks Artikel berkaitan

Pautan Lebih Besar

sumber

  • risiko darah beku beregu selepas empat jam perjalanan kapal terbang. Canada.com. http://www.canada.com/topics/travel/story.html?id=a5b0b784-9781-4577-a3fd-2a4c04c47d66
  • Cheney Didiagnosis dengan Clot Darah. CBS News.com. 5 Mac, 2007. http://www.cbsnews.com/stories/2007/03/05/politics/main2537701.shtml?source= mostpop_story
  • stoking mampatan untuk mencegah trombosis vena dalam penumpang syarikat penerbangan. The Cochrane Collaboration. http://www.cochrane.org/reviews/en/ab004002.html
  • janda David Bloom: "Jika satu nyawa disimpan ..." USATODAY.com. 6 Mac 2006. http://www.usatoday.com/life/columnist/mediamix/2006-03-06-media-mix_x.htm
  • Deep Vein Thrombosis di Air Pelancong. Berita Kesihatan Antarabangsa. http://www.yourhealthbase.com/DVT.htm
  • Flyers kerap Berhati-hati: Langkah Mudah Boleh Mencegah "Kelas Sindrom Ekonomi." University School Wright State of Medicine. http://www.med.wright.edu/whatsnew/2002/economy.html
  • Bagaimana untuk kekal sihat di dalam pesawat. Parade. 3 Jun 2007. http://www.parade.com/articles/editions/2007/edition_06-03-2007/Healthy_Air_Traveler
  • sakit kaki boleh isyarat darah beku berbahaya. Ohio.com. http://www.ohio.com/lifestyle/cholesterol-drug-found-to-fight-clots-1.147045
  • New Perjalanan Udara Senarai Semak untuk Pesakit Jantung. WebMD. 19 Julai, 2004. http://www.webmd.com/heart-disease/news/20040719/new-air-travel-checklist-for-heart- pesakit? Src = rss_foxnews
  • Perjalanan dengan Penyakit Jantung. The Travel Doctor. http://www.travdoc.com/articles/18.html
  • imej font google
  • redaksi font   


Brazil yang meninggal dunia semasa dalam penerbangan ke Amerika Syarikat meninggalkan negara ini tanpa mengadu sakit

  

Dari UOL, di São Paulo



                              

  • Reprodução / MB / Futura Press
    A estudante brasileira Helen Leite, 25, morreu durante um voo de São Paulo Dallas, nos Estados Unidos, na última quarta-feira (2).  Sebagai causas da morte ainda são desconhecidas
    pelajar Brazil Helen Leite, 25, meninggal dunia semasa dalam penerbangan dari São Paulo ke Dallas, di Amerika Syarikat, Rabu lalu (2). Punca-punca kematian masih tidak diketahui
Brazil Helen Leite, 25, yang meninggal dunia semasa dalam penerbangan dari São Paulo ke Dallas, di Amerika Syarikat, Rabu lalu (2), kiri Brazil tanpa mengemukakan sebarang gejala kelesuan, mengikut memaklumkan kepada bapa saudara muda Carlos Eduardo Zaccarelli Alias. 
Helen, yang berasal dari Palmital, di kawasan pedalaman di São Paulo, menghabiskan akhir-tahun cuti bersama keluarganya di Brazil dan kembali ke Amerika Syarikat untuk melengkapkan pertukaran satu tahun, yang dijadual berakhir pada Jun 2013. dia, Walau bagaimanapun, mempunyai crash secara tiba-tiba di atas kapal pesawat. 
American Airlines 962 berlepas dari Sao Paulo di 01:12 Rabu dengan 220 penumpang dan 14 anak kapal menuju ke Lapangan Terbang Antarabangsa Dallas. Apabila penumpang itu mempunyai masalah kesihatan, anak-anak kapal dan seorang doktor di atas kapal dibuat rawatan kecemasan disediakan sehingga pesawat mendarat di Houston, laporan Houston Chronicle. 
"Maklumat yang kami mempunyai adalah bahawa dia bangun berasa sangat sakit dan apabila ia bangun untuk meminta pertolongan dia jatuh ke tanah. Dua penumpang cuba menyelamatkannya, tetapi dia telah mati di tanah Amerika tanpa menunjukkan tanda-tanda trauma," kata Alias. Anak saudara itu telah "kesihatan untuk memberi dan menjual" dan tidak mempunyai "penyakit terdedah". 
Pemain Brazil itu yang merancang untuk berkahwin pada November tahun ini, juga tidak akan mengadu sakit sebelum meninggalkan negara ini. "Tunangnya yang membawanya ke lapangan terbang itu berkata dia kelihatan sangat baik dan tidak mengadu apa-apa kesakitan," kata bapa saudara. Punca kematian Helen dijangka dikeluarkan lewat hari ini (3), dengan pengeluaran sijil kematian yang dikeluarkan oleh badan Amerika Syarikat. 
Elias berkata keluarga itu menyelesaikan prosedur birokrasi untuk membawa badan anak saudara untuk dikebumikan di Palmital. 
Di Amerika Syarikat, wanita muda menjaga dua kanak-kanak di rumah keluarga, di samping belajar Bahasa Inggeris. "Dia mempunyai begitu banyak rancangan, dia mahu untuk menyempurnakan Bahasa Inggeris untuk bekerja di kawasan latihan, Surat, dan apabila dia kembali ke Brazil, dia akan berkahwin dan tinggal di São Paulo."Google font Font redaksi http://noticias.uol.com.br/internacional/ultimas-noticias/2013/01/03/brasileira-que-morreu-durante-voo- PainHttp://health.howstuffworks.com/diseases -conditions / kardiovaskular / jantung / pesawat-perjalanan-h

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Michel temer e denuncias de propina porto de santos

IOF - Legal error by Alexandre de Moraes, minister of the STF

fcbarcelona.com