Pular para o conteúdo principal

Petrobras finance (indemnité) la campagne de Bolsonaro et la réélection de mouse jr et de ses alliés au Paraná.

 


 





et à la recherche d'un poste vacant à la Chambre des députés en 2023, le député d'État Marcio Nunes, homme de confiance et partisan du gouverneur du Paraná, Carlos Roberto Massa Junior, Ratinho Junior du PSD, ne manque pas une occasion de plaire aux maires et aux électeurs .

L'Instagram de Nunes, qui   jusqu'en mars   était également secrétaire d'État au Développement durable et au Tourisme, est une leçon sur la façon dont la politique au Brésil continue de fonctionner sur la base de la distribution de petits cadeaux en échange d'un soutien politique et de votes.





Quiconque prend la peine de regarder les publications de Nunes trouve un profil plein de   cérémonies pour la livraison   de camions d'eau ou d'ordures aux maires, qui posent pour des photos et rendent grâce. "Merci au député d'État Marcio Nunes pour le soutien !", "La population de Brasilândia do Sul remercie le député d'État Marcio Nunes pour ses réalisations", célèbrent les bannières placées par les conseillers - et dûment instagrammées.





Il existe au moins 10 postes similaires, dont un sur le profil de l'épouse de Nunes, Fatima Nunes, également affiliée au PSD et adjointe au maire de Campo Mourão, une ville agro-exportatrice prospère du centre-ouest du Paraná et l'ancien secrétaire du base électorale. "Merci beaucoup Secrétaire et Adjointe @marcionunesparana d'avoir regardé attentivement Campo Mourão !", remercie-t-elle solennellement son mari.

277858076_4778595352262253_8130383561013905682_n

L'un des camions livrés par l'ancien secrétaire et pré-candidat Marcio Nunes à la ville dirigée par sa femme : tous chez soi.

 

Photo : Lecture/Instagram

Nunes est aussi un homme chanceux. Sa campagne a pris du poids lorsque Ratinho Junior, fils du présentateur bolsonariste de SBT et candidat à la réélection, a ordonné l'achat de 373 camions du type que son ancien secrétaire distribuait (et pour lesquels tous deux continueront à recevoir des lauriers).

L'argent pour l'achat de la flotte provenait d'une indemnité d'un milliard de dollars versée par Petrobras dans le cadre de la sanction d'un crime environnemental commis en 2000 dans la région de Curitiba. Il s'agit de la   plus importante indemnité de ce type   jamais payée par Petrobras. Le problème est que l'argent devrait être destiné exclusivement à la conservation et à la restauration de l'environnement.

Il est le résultat d'un accord signé entre Petrobras, le ministère public du Paraná, le ministère public fédéral, Ibama, l'Instituto Água e Terra, IAT et le gouvernement du Paraná. L'arrangement a mis deux longues décennies à se coudre et a finalement été confirmé en octobre 2021 par le Tribunal fédéral.

La grosse somme de 1,39 milliard de R$ est une indemnisation versée par la société d'État pour le déversement de près de 4 millions de litres de pétrole brut dans les rivières Iguaçu (qui se jettent dans les célèbres chutes d'eau) et Barigui. C'était lors d'une opération de transfert d'un terminal maritime à São Francisco do Sul, Santa Catarina, à la raffinerie Getúlio Vargas, à Araucária, région métropolitaine de Curitiba.

À cette occasion, une partie d'un oléoduc s'est rompue et a provoqué l'une des plus grandes catastrophes environnementales de l'histoire du Paraná et de Petrobras. Une expertise prouverait que la fuite a duré 1h45 avant d'être découverte et contenue. Le pétrole s'est répandu rapidement et a contaminé une superficie de 300 hectares, soit près du double de la superficie du parc d'Ibirapuera, à São Paulo. Pire, c'était une   région de préservation permanente   de la forêt atlantique. Le pétrole, en contaminant le sol, l'eau et l'air, a laissé une traînée de mort parmi les animaux et la végétation de la région.

Catastrophe écologique au Paraná : grèbe touché par du pétrole dans la rivière Barigui, dans la ville de Guajuvira (PR), région où 4 millions de litres de pétrole se sont échappés de la raffinerie Petrobras à Araucária, atteignant les rivières Barigui et Iguaçu.  Guajuvira (PR), 18.07.2000, photo numérique par Caio Guatelli/Folhapress

Ci-dessus, des employés de Petrobras pendant les travaux de confinement de la catastrophe de juillet 2000. Ci-dessous, un grèbe contaminé par du pétrole qui s'est échappé des oléoducs de la compagnie pétrolière.

 

Photos numériques : Caio Guatelli/Folhapress

La cupidité de l'argent

CConformément à une partie de l'accord qu'il a signé avec les autorités et Petrobras, le gouvernement du Paraná   a créé un groupe   appelé le Conseil pour la récupération des actifs environnementaux endommagés, CRBAL. En théorie, c'est là que les représentants du gouvernement et de la société devraient discuter de l'utilisation des indemnités pour la catastrophe de 2000. Mais c'est dans le conseil lui-même que les problèmes commencent. La plupart de ses membres, selon une   loi de l'État  , doivent être des secrétaires du gouvernement de transition - en l'occurrence, celui de Ratinho Junior, qui, en plus d'être un homme politique, est, avec son père, un entrepreneur agroalimentaire.

Marcio Nunes, l'homme politique qui affiche des banderoles en son honneur sur Instagram, a prêté serment comme président de la collégiale (aujourd'hui, il est démis de ses fonctions car il contestera l'élection). Outre lui, le secrétaire de l'Agriculture et de l'Approvisionnement, Norberto Ortigara, le directeur-président de l'IAT, l'autarcie responsable de la politique environnementale de l'État, Everton Luiz da Costa Souza, le procureur général de la Justice, Gilberto Giacóia, et le procureur général de l'État, Letícia Ferreira da Silva.

En outre, deux sièges étaient réservés à des entités privées à but non lucratif choisies par le gouverneur. La législation ne précise pas si ces entités doivent être dédiées à la préservation de l'environnement. Ainsi, Ratinho a choisi Nelson Luiz Gomez, président de l'Instituto de Engenharia do Paraná, l'IEP, et Marcos Domakoski, président du Movimento Pró-Paraná, une entité conservatrice fondée par la famille Cunha Pereira, propriétaire du   journal bolsonariste   Gazeta do Povo et de RPC, une filiale de Rede Globo dans l'État.

S'exprimant lors d'une des réunions en décembre de l'année dernière, Domakoski - dont le programme d'études pour traiter des questions environnementales comprend avoir été professeur d'administration des affaires, présider l'Association commerciale de Paraná et accumuler une poignée de postes politiques en public - a clairement indiqué qui il représente.

"Pro-Paraná et les autres entités qui le composent, liées à l'agriculture, à l'industrie et au commerce, s'engagent à collaborer avec le gouvernement de l'État pour la bonne utilisation de ces ressources qui profitent à l'environnement et à tous les habitants du Paraná", Prometheus.

J'ai demandé au gouvernement quelles contributions pertinentes dans le domaine de l'environnement justifiaient les nominations de l'IEP et de Pró-Paraná au CRBAL. Dans sa réponse, le Secrétariat au développement durable et au tourisme, Sedest, ironise et parle de "lien avec les intérêts du Paraná, y compris dans les domaines environnementaux" et de "travail notoire dans la défense des intérêts de l'État" pour justifier le choix.

J'ai aussi questionné les entités elles-mêmes sur le cursus qu'elles doivent suivre au collège. Pro-Paraná a refusé de répondre. L'IEP a affirmé avoir 356 membres liés à l'environnement et un programme de maîtrise avec des mémoires liés au thème. Cependant, il n'a pas non plus présenté de travail concret sur la préservation et la conservation, comme je l'avais demandé.

Pendant ce temps, une partie de l'argent – ​​au moins 130 millions de reais – a déjà été déposée en octobre de l'année dernière. À des fins de comparaison, le budget de l'État du Paraná en 2022 s'élève à   54,6 milliards de R$  . Ainsi, l'indemnité de R$ 1,39 milliard a mis à la portée de Ratinho Junior et de sa bande l'équivalent de 2,5% de tout l'argent que l'Etat devra débourser pour le maintien des services publics, les salaires des serveurs des trois branches du gouvernement. et les investissements souhaités par le gouvernement. En année électorale.

Naturellement, les yeux brillaient au Civic Center, siège de l'administration de l'État. Immédiatement, le gouvernement Ratinho Junior a présenté 38 projets au CRBAL pour une exécution immédiate. Mais 32 d'entre eux n'ont aucun rapport avec l'objectif de valorisation environnementale exprimé dans l'accord, accuse le député. Les six autres, même s'ils ont une "adhésion partielle", contiennent "de graves incohérences formelles et matérielles", telles que des omissions sur les domaines qui peuvent être couverts ou un manque de justification technique.

Lors de la deuxième réunion du conseil d'administration, le 8 novembre, cinq jours seulement après l'investiture des membres et l'approbation des statuts, les représentants de Sedest et de l'IAT ont mis sur la table des lignes d'action et des esquisses de projets pour commencer à dépenser les indemnités.

Des employés de Petrobras retirent du pétrole d'un déversement qui s'est produit dans la rivière Barigui, à Araucária (PR).

Des ouvriers retirent une partie du pétrole déversé par Petrobras dans la région métropolitaine de Curitiba depuis la rivière Barigui.

 

Photo : Caio Guatelli/Folhapress

Havaianas en enfer

DANSL'une des premières personnes à arriver sur le site du déversement le 16 juillet 2000 était   l'écologiste Lídia Lucaski  , alors présidente de l'Association de défense de l'environnement d'Araucária, Amar. Elle se souvient bien quand elle a reçu la nouvelle, aux petites heures du matin d'une journée glaciale de l'hiver du Paraná.

« En quelques nous avons fréquenté l'endroit. La vue de la rupture du pipeline était terrifiante. L'odeur d'hydrocarbures dans l'endroit était insupportable. Comment documenter le drame ? Nous avons pris quelques photos. C'était ce qu'il nous restait au milieu du désespoir. Jusque-là, la presse n'était pas là. La zone est précairement isolée, avec peu de pétroliers circulant autour de l'oléoduc rompu », a rappelé Lucaski, dans une déclaration écrite remise par la défense d'Amar à la justice.

La fuite   a commencé   à un endroit connu sous le nom de ruisseau Saldanha. En cette froide journée de juillet, tout ce que vous pouviez voir était une "mer" de pétrole qui se répandait rapidement, a déclaré l'écologiste. En l'absence de soutien des autorités et dans le désespoir de contenir les dégâts, des volontaires se sont manifestés pour tenter d'aider à contenir le pétrole, même avec des tongs.

« C'était la vision de l'enfer. L'huile a atteint et contaminé tout. Il y avait des ouvriers qui ramassaient de l'huile avec des seaux et des brosses. Ils n'étaient pas en uniforme, ils portaient des vêtements d'homme ordinaires, beaucoup portaient des tongs ! » se souvient Lucaski.

"L'utilisation des EPI était un rêve lointain et inconnu. Ils ont été rassemblés sans aucun critère et, bien sûr, rien de tout cela n'a été autorisé à être documenté. Dans cette branche de l'enfer, aucune autorité fédérale, étatique ou municipale n'a été vue », a-t-elle rapporté.

Lorsque le pétrole s'est retrouvé dans les rivières Barigui et Iguaçu, dans le bucolique district rural de Guajuvira, la tragédie a rapidement atteint les communautés riveraines.

« Les enfants du quartier, à Guajuvira, nous apportaient, les mains pleines d'huile, des poissons morts. Ils sont allés pieds nus dans la vasière contaminée, avec des bidons et des seaux, essayant de sauver des poissons encore vivants, et ils nous ont livrés. Nous ne savions pas quoi faire, le chaos était total », a déclaré l'écologiste dans le témoignage du tribunal.

« Il n'y avait pas de rivières, de ruisseaux ou d'étangs propres à proximité pour sauver les poissons. Nous avons essayé par tous les moyens d'expliquer aux enfants le danger de contamination, leurs familles vivaient dans la région, mais il était impossible de les contacter en raison de l'urgence d'autres actions », se souvient Lucaski.

Gouverneur Carlos Massa Ratinho Massa Jr, vice-gouverneur Darci Piana, secrétaire à l'Infrastructure Sandro Alex.

Ratinho Junior, flanqué de politiciens alliés : bolsonariste, ruraliste et candidat à la réélection, il a des projets pour l'argent de Petrobras qui n'incluent pas la protection de l'environnement.

 

Photo : Gisèle Pimenta/FramePhoto/Folhapress

Précipitations et déchets

Fsalut à cause de tous ces dégâts que Petrobras a été contraint d'accepter de payer l'indemnité du milliardaire à l'état du Paraná. L'accord du tribunal exige que les deux tiers (66,6%) du total de 1,39 milliard de R$ soient investis dans le Fonds environnemental de l'État, Fema, soit près de 931 millions de R$. Le reste doit être remis au   Fonds de défense des droits diffus  , contrôlé par un conseil fédéral qui approuve les projets en processus sélectifs.

Dans l'accord avec Petrobras, il a été défini que la moitié de l'indemnité destinée à la FEMA doit payer pour le développement, la mise en œuvre et l'exécution de projets ou de programmes liés à la protection et à la récupération des zones dégradées, telles que les pentes et les berges des rivières.

40% supplémentaires doivent être alloués à des actions de mise en œuvre, d'extension, de protection, de structuration, d'inspection et de régularisation foncière dans les unités de conservation de l'environnement et dans les corridors écologiques - bandes de végétation qui relient une zone de conservation à une autre, afin que les animaux et les graines puissent circuler. Enfin, les 10 % restants doivent être investis dans des actions là où le déversement s'est produit : la moitié dans la municipalité d'Araucária, l'autre dans le bassin de la rivière Iguaçu.

Les projets de Ratinho Junior pour l'argent n'ont cependant pas grand-chose à voir avec cela. L'achat de camions diesel distribués par le secrétaire Nunes fait l'objet de quatre projets réunis dans un programme appelé Paraná sem Lixões – Environmental Patrol. On s'attend à ce qu'ils dépensent 78 millions de reais, soit 5 % de l'indemnité.

Majoritaire à la CRBAL, le gouvernement n'a pas hésité à faire ses courses, comptant sur l'argent de Petrobras : cinq contrats ont été signés, le 24 janvier dernier, pour l'achat de 53 camions troncs, 71 camions de collecte compacteurs, 35 camions de nettoyage camions fosse, 67 camions multi-grues et 147 camions eau.

Constatant que le gouvernement de Ratinho Junior était enclin à utiliser l'argent de compensation dans les travaux électoraux et pour l'agro-industrie, le ministère public de l'État s'est empressé de demander à la justice d'annuler toutes les délibérations du conseil, ainsi que leur amendement immédiat. A noter que le chef du député, Gilberto Giacoia, fait partie du groupe.

"Il est impératif que les entités privées à but non lucratif ayant un siège au Conseil aient pour fondement et objet la protection et/ou la conservation de l'environnement, sous peine d'encourir un éventuel détournement d'objet", ont fait valoir les promoteurs Alexandre Gaio et Sérgio Luiz Cordoni. dans la requête présentée au tribunal le 11 janvier de cette année.

Les députés d'État de l'opposition toujours restreinte au gouvernement de l'État se sont réunis et ont lancé une pétition contre la composition du CRBAL. Dans le document, adressé au secrétaire de l'époque Marcio Nunes, ils remettent en question les critères de choix et la contribution des représentants au thème de l'environnement.

"Le risque que la ressource soit gérée avec la participation d'entités qui ne sont pas liées à la préservation de l'environnement et aux finalités de la FEMA est une déviation de finalité", ponctuent les parlementaires, dans un texte dirigé par le député Jorge Brand, qui utilise le nom de urna Goura et est membre du PDT et président de la Commission de l'écologie, de l'environnement et de la protection des animaux de l'Assemblée législative du Paraná.

«Ce sont des entités alignées sur le gouvernement. Le gouvernement a créé un conseil complètement pro-gouvernemental et favorable à ses intérêts. Il n'y aura pas de voix dissonante », s'est plaint Goura, comme il est plus connu, dans une interview qu'il m'a accordée.

Dans l'injonction préliminaire, le ministère public souligne la manière "inhabituelle et désordonnée" dont le CRBAL a fonctionné. Les procureurs disent que, dès que l'argent est tombé sur le compte, le gouvernement et l'IAT ont commencé à agir de manière « hâtive et illégale » pour le dépenser dans des projets qui faisaient déjà partie du budget du gouvernement du Paraná.

« Il convient de noter [que] le conseiller et secrétaire d'État à l'agriculture et à l'approvisionnement a déclaré qu'il ne restait « que 37 jours pour terminer la période d'engagement des ressources », que « le moment exigeait de la rapidité » et qu'il n'était pas possible de reporter les applications de ces ressources, comme cela a été consigné au procès-verbal », narre le parquet.

Le 22 mars de cette année, le juge fédéral Flávio Antônio da Cruz, du 11e Tribunal fédéral de Curitiba, a accepté la demande du député et suspendu temporairement l'utilisation de l'indemnité jusqu'à la tenue d'une audience publique afin que le gouvernement puisse expliquer en détail les plans . d'utilisation de l'argent.

Insatisfait, le gouvernement a saisi le Tribunal régional fédéral de la 4e région, le TRF4, mais le juge fédéral Luís Alberto d'Azevedo Aurvalle a   rejeté   mercredi 18 mai dernier la demande de déblocage préalable de l'argent bloqué. La décision est temporaire et est valable jusqu'à ce que la sentence du 11e tribunal de Curitiba ou une nouvelle décision du TRF4 lui-même soit rendue.

Pendant ce temps, la facture des camions est en attente. L'État devrait les payer d'ici mai, comme le prévoient les contrats d'achat. Désormais, avec la suspension judiciaire de l'utilisation du fonds, il ne devrait pas être en mesure de remplir ses obligations. Pressé par la dette assumée par ses patrons, le procureur de la République Antônio Sérgio Bione Pinheiro a demandé en avril que la justice débloque « d'urgence » l'argent afin que Ratinho Junior puisse payer l'affaire qu'il s'est empressé de conclure. Il n'y a toujours pas eu de réponse à la demande.

Dans tous les cas, il est certain que le retard entraînera un gaspillage d'argent, puisque le contrat d'achat des camions stipule l'imposition d'un intérêt de 6 % par an sur la valeur totale des contrats.

Marcio-Nunes

Ancien secrétaire à l'Environnement et désormais pré-candidat Macio Nunes : inspiration de Ricardo Salles et prison pour crime électoral dans son cursus.

 

Photo : Marcus Nunes/Wikipédia

"Faire la fête avec de l'argent public"

"DANSSupposons une seconde que cela soit cohérent. Où sont les programmes des villes [qui recevront les camions] pour la question des ordures ? Où sera-t-il emmené ? La plupart de ces villes n'ont même pas de décharge. C'est une fête avec de l'argent public qui est passivement surveillée par la société », a déclaré Angela Kuczach, directrice exécutive des unités de conservation du réseau national Pro, le réseau Pro UC.

« Il est indéniable que la destination des déchets urbains est quelque chose de fondamental à résoudre pour le gouvernement de l'État. Mais pas avec cet argent, qui a coûté si cher à la société Paraná qu'elle a presque perdu tout le bassin de la rivière Iguaçu. Par miracle, tout ce pétrole ne s'est pas retrouvé dans les chutes », a soutenu l'écologiste.

Le député Goura souligne qu'il existe déjà un budget prévu pour l'achat de véhicules dans la caisse de l'État, ce qui rend inutile l'utilisation de l'argent de l'indemnité pour cela. «Ce n'est pas l'objectif principal et ce n'est pas ce qui est dans l'accord de plaidoyer. Les camions poubelles sont une obligation des mairies, ils doivent s'inscrire dans des politiques municipales élaborées conformément à la Politique nationale des déchets solides. Et il y a déjà un budget prévisionnel pour cela.

Le parlementaire a également attiré l'attention sur des actions laissées de côté par Sedest alors que l'accent est mis sur le profit de l'indemnité. «Nous avons un échec de gestion dans la gestion des urgences climatiques, par exemple. Cela aurait déjà dû être prévu. Mais ce que nous avons, ce sont des actions visant des intérêts électoraux. L'État n'investit pas ses propres ressources et s'écarte même du but des actions prévues avec cette amende historique », a critiqué Goura.

Le député, à son tour, a qualifié l'achat des camions qui ornent l'Instagram de Marcio Nunes de "simples projets d'habillement, visant à l'achat de biens soumis à la déprédation, sans prévoir de mécanismes d'inspection et de contrôle d'utilisation, qui ne sont pas liés à la à tout projet structurant pertinent par rapport à ce qui a été convenu entre les parties ».

Un autre projet de Ratinho Júnior d'utiliser l'indemnité suscite également la curiosité. Il s'agit de Rio Vivo qui, malgré son nom, vise en partie à construire des routes rurales « pour répondre aux exigences de mobilité et aux flux de production agricole », selon les promoteurs.

Sans donner de détails ni même indiquer où les travaux seront effectués, le gouvernement affirme que la construction des routes « aidera les municipalités du Paraná dans l'expansion des alternatives de captage, de stockage et de distribution de l'eau, assurant la protection d'un environnement écologiquement équilibré ». l'environnement, à travers un cadre institutionnel de soutien pour l'amélioration des systèmes de gestion et de conservation de l'eau, garantissant un cycle hydrologique durable ». Comme? On ne sait.

Pour Márcia Marques, professeur d'écologie et de conservation à l'Université fédérale du Paraná, UFPR, le gouvernement gâche une belle opportunité. « Je travaille dans la conservation depuis 30 ans. Nous n'avons jamais eu une aussi bonne occasion de changer l'état de l'État en termes de biodiversité et de conservation des écosystèmes. Ce qui semble se passer, c'est que cet argent sera transformé en poussière, pour couvrir de petits trous ».

L'accord conclu par le ministère public avec Petrobras a laissé des lacunes au gouvernement pour fausser l'utilisation de l'argent, a estimé Marques.

« [L'accord] est un peu général, mais le plus gros défaut est de ne pas charger le gouvernement de l'État d'un lest technique par rapport aux projets qui peuvent être présentés. Tout doit être techniquement justifié », a-t-il commenté.

"L'accord aurait pu être beaucoup plus précis et efficace en termes de résultats pour la récupération du patrimoine naturel perdu s'il avait lié [l'utilisation de l'argent] à des politiques publiques, à des programmes gouvernementaux bien établis", m'a expliqué le professeur. .

Zuleica Nycz, l'actuelle présidente d'Amar – elle occupe le poste occupé par Lídia Lucaski, qui a aidé à lutter contre le déversement en 2000 – a convenu que l'accord était mal fait. « Il n'a pas de clauses restrictives qui peuvent être appliquées automatiquement. Alors maintenant, [les opposants à l'utilisation de l'argent par le gouvernement] vont devoir intenter une action en justice », a-t-elle déploré.

J'ai envoyé un mail au parquet le 21 février, sollicitant un entretien avec le procureur Alexandre Gaio, du Groupe Spécialisé d'Action Environnementale, pour l'interroger sur l'accord et les failles pointées par les écologistes. Le procureur lui-même m'a répondu le jour même et m'a demandé d'envoyer les questions par écrit. Ils ont été transmis le 22 février, mais j'attends toujours une réponse jusqu'à aujourd'hui.

Désormais inconscient de tout cela, Marcio Nunes, qui au Paraná est comparé à l'ancien ministre de l'Environnement Ricardo Salles pour la volonté dont il a fait preuve pour laisser passer le «troupeau» agroalimentaire, continue en pré-campagne au poste de député fédéral.

Il parie sur la popularité que les camions doivent lui gagner pour faire face à l'usure d'autoriser la destruction de   la végétation indigène sur la côte  ,    de libérer la pêche   pendant le frai,   de dépenser l'argent public dans les bars   de Curitiba et de Campo Mourão ou d'acheter de la viande pour les électeurs pendant la campagne. . au poste de député d'État (dans ce cas,   il a été arrêté   pour crime électoral).

C'est entre les mains de gens comme Nunes et Ratinho Junior que se trouve le sort de l'indemnisation d'un milliard de dollars pour le crime environnemental le plus grave de l'histoire du Paraná.


Source des images google

écriture source https://theintercept.com/2022/05/23/ratinho-junior-indenizacao-ambiental-billionaria-petrobras-rio-iguacu-parana/

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

巴西马里亚纳大坝灾难的法律纠纷在英国打响

SAG Награды 2014: Актеры "шума" побед, подтягивает гонку Оскаров

bbc.co.uk/news/england/london