Petrobras finanziert (Entschädigung) Bolsonaros Wahlkampf und die Wiederwahl von Maus Jr. und Verbündeten in Paraná.
Dund auf der Suche nach einer Stelle in der Abgeordnetenkammer im Jahr 2023 lässt der Staatsabgeordnete Marcio Nunes, ein vertrauenswürdiger Mann und Unterstützer des Gouverneurs von Paraná, Carlos Roberto Massa Junior, Ratinho Junior der PSD, keine Chance aus, als Bürgermeister und Wähler gefällig zu erscheinen .
Nunes Instagram, der bis März auch Staatssekretär für nachhaltige Entwicklung und Tourismus war, ist ein Lehrstück dafür, wie die Politik in Brasilien weiterhin auf der Grundlage der Verteilung kleiner Geschenke im Austausch gegen politische Unterstützung und Stimmen funktioniert.
Wer sich die Mühe macht, Nunes' Veröffentlichungen durchzusehen, findet ein Profil voller Zeremonien für die Übergabe von Wasserlastwagen oder Müll an Bürgermeister, die für Fotos posieren und sich bedanken. „Danke Staatsabgeordneter Marcio Nunes für die Unterstützung!“, „Die Bevölkerung von Brasilândia do Sul dankt Staatsabgeordneten Marcio Nunes für seine Leistungen“, feiern Banner, die von Beratern platziert wurden – und gebührend instagrammiert.
Es gibt mindestens 10 ähnliche Posten, darunter einen im Profil von Nunes' Ehefrau Fatima Nunes, die ebenfalls der PSD angehört und stellvertretende Bürgermeisterin von Campo Mourão ist, einer wohlhabenden agroexportierenden Stadt im mittleren Westen von Paraná, und der ehemalige Sekretärin Wahlbasis. „Vielen Dank Sekretärin und Stellvertreterin @marcionunesparana, dass Sie sich Campo Mourão genau angesehen haben!“, bedankt sie sich feierlich bei ihrem Mann.
Einer der Lastwagen, die der ehemalige Sekretär und Vorkandidat Marcio Nunes in die von seiner Frau regierte Stadt geliefert hat: alle zu Hause.
Foto: Wiedergabe/Instagram
Nunes ist auch ein glücklicher Mann. Seine Kampagne gewann an Gewicht, als Ratinho Junior, Sohn des Bolsonarista-Moderators von SBT und Kandidat für die Wiederwahl, den Kauf von 373 Lastwagen des Typs anordnete, den seine ehemalige Sekretärin vertrieben hatte (und für die beide weiterhin Lorbeeren erhalten werden).
Das Geld für den Kauf der Flotte stammte aus einer milliardenschweren Entschädigung, die Petrobras im Rahmen der Strafe für ein Umweltverbrechen zahlte, das sich im Jahr 2000 in der Region Curitiba ereignet hatte. Dies ist die größte Entschädigung dieser Art , die Petrobras je gezahlt hat. Das Problem ist, dass das Geld ausschließlich für die Erhaltung und Wiederherstellung der Umwelt bestimmt sein sollte.
Es ist das Ergebnis einer zwischen Petrobras, dem öffentlichen Ministerium von Paraná, dem föderalen öffentlichen Ministerium, Ibama, Instituto Água e Terra, IAT und der Regierung von Paraná unterzeichneten Vereinbarung. Es dauerte zwei lange Jahrzehnte, bis die Anordnung genäht war, und wurde schließlich im Oktober 2021 vom Bundesgericht bestätigt.
Die hohe Summe von 1,39 Mrd. R$ ist eine Entschädigung, die das staatliche Unternehmen für das Auslaufen von fast 4 Millionen Litern Rohöl in den Flüssen Iguaçu (der in die berühmten Wasserfälle mündet) und Barigui gezahlt hat. Es war während eines Transfervorgangs von einem Seeterminal in São Francisco do Sul, Santa Catarina, zur Raffinerie Getúlio Vargas in Araucária, Metropolregion Curitiba.
Bei dieser Gelegenheit brach ein Teil einer Ölpipeline und verursachte eine der größten Umweltkatastrophen in der Geschichte von Paraná und Petrobras. Eine Expertenuntersuchung würde beweisen, dass das Leck 1 Stunde und 45 Minuten dauerte, bevor es entdeckt und eingedämmt wurde. Das Öl breitete sich schnell aus und kontaminierte eine Fläche von 300 Hektar, fast die doppelte Fläche des Ibirapuera-Parks, in São Paulo. Schlimmer noch, es war eine Region der dauerhaften Erhaltung des Atlantischen Regenwaldes. Durch die Verunreinigung von Boden, Wasser und Luft hinterließ Öl eine Todesspur unter Tieren und Pflanzen in der Region.
Digitale Fotos: Caio Guatelli/Folhapress
Die Gier nach Geld
CGemäß einem Teil der Vereinbarung, die sie mit den Behörden und Petrobras unterzeichnet hat, hat die Regierung von Paraná eine Gruppe namens Council for the Recovery of Damaged Environmental Assets, CRBAL, gegründet. Theoretisch sollten dort Vertreter von Regierung und Gesellschaft über die Verwendung der Entschädigungsgelder für die Katastrophe von 2000 diskutieren. Aber im Rat selbst beginnen die Probleme. Die meisten ihrer Mitglieder müssen laut einem staatlichen Gesetz Sekretäre der Schichtregierung sein – in diesem Fall die von Ratinho Junior, der nicht nur Politiker, sondern auch Unternehmer in der Agrarindustrie ist.
Marcio Nunes, der Politiker, der auf Instagram Banner zu seinen Ehren zeigt, wurde als Präsident des Kollegiums vereidigt (heute ist er aus dem Amt, weil er die Wahl bestreiten wird). Neben ihm der Minister für Landwirtschaft und Versorgung, Norberto Ortigara, der Direktor-Präsident des IAT, der für die Umweltpolitik des Staates zuständige Autarkie, Everton Luiz da Costa Souza, der Generalstaatsanwalt der Justiz, Gilberto Giacóia, und der Generalstaatsanwältin Letícia Ferreira da Silva.
Darüber hinaus wurden zwei Sitze für vom Gouverneur ausgewählte private gemeinnützige Organisationen reserviert. Die Gesetzgebung legt nicht fest, ob diese Einrichtungen dem Umweltschutz gewidmet sein müssen. So wählte Ratinho Nelson Luiz Gomez, Präsident des Instituto de Engenharia do Paraná, des IEP, und Marcos Domakoski, Präsident des Movimento Pró-Paraná, einer konservativen Organisation, die von der Familie Cunha Pereira, Eigentümerin der bolsonaristischen Zeitung Gazeta do Povo, gegründet wurde und von RPC, einer Tochtergesellschaft von Rede Globo im Bundesstaat.
Bei einer der Sitzungen im Dezember letzten Jahres sprach Domakoski – zu dessen Lehrplan für den Umgang mit Umweltfragen gehört, Professor für Betriebswirtschaftslehre gewesen zu sein, den Vorsitz des Handelsverbandes von Paraná zu führen und eine Handvoll politischer Ämter in der Öffentlichkeit zu bekleiden – machte deutlich, wer er ist repräsentiert.
„Pro-Paraná und die anderen Organisationen, aus denen es besteht und die mit Landwirtschaft, Industrie und Handel verbunden sind, verpflichten sich zur Zusammenarbeit mit der Landesregierung für die ordnungsgemäße Nutzung dieser Ressourcen, die der Umwelt und allen Menschen in Paraná zugute kommen“, Prometheus.
Ich habe die Regierung gefragt, welche relevanten Beiträge im Umweltbereich die Ernennung von IEP und Pró-Paraná zu CRBAL rechtfertigen. In seiner Antwort scherzt das Sekretariat für nachhaltige Entwicklung und Tourismus, Sedest, und spricht von „Verbindung mit den Interessen von Paraná, einschließlich in den Umweltbereichen“ und „berüchtigter Arbeit zur Verteidigung der Interessen des Staates“, um die Wahl zu rechtfertigen.
Ich habe auch die Entitäten selbst befragt, welchen Lehrplan sie auf dem Kollegium haben müssen. Pro-Paraná lehnte eine Antwort ab. Das IEP behauptete, 356 Mitglieder zu haben, die mit der Umwelt verbunden sind, und ein Masterprogramm mit Dissertationen zu diesem Thema. Es wurden jedoch auch keine konkreten Arbeiten zur Erhaltung und Erhaltung vorgestellt, wie ich es gefordert hatte.
Inzwischen wurde ein Teil des Geldes – mindestens 130 Millionen R$ – bereits im Oktober letzten Jahres eingezahlt. Zum Vergleich: Das Budget des Bundesstaates Paraná im Jahr 2022 beläuft sich auf 54,6 Mrd. R$ . Die Entschädigung von R$ 1,39 Milliarden, die Ratinho Junior und seiner Bande zur Verfügung stehen, entspricht 2,5 % des gesamten Geldes, das der Staat für die Aufrechterhaltung öffentlicher Dienste zahlen muss, die Gehälter der Server der drei Zweige der Regierung. und die von der Regierung gewünschten Investitionen. In einem Wahljahr.
Natürlich glänzten die Augen im Civic Center, Sitz der Landesverwaltung. Sofort legte die Ratinho-Junior-Regierung CRBAL 38 Projekte zur sofortigen Ausführung vor. Aber 32 von ihnen hätten keinen Bezug zu dem in der Vereinbarung zum Ausdruck gebrachten Zweck der Umweltsanierung, wirft der Abgeordnete vor. Die anderen sechs enthalten, obwohl sie „teilweise eingehalten“ werden, „schwere formelle und materielle Ungereimtheiten“, wie etwa Auslassungen in den Bereichen, die abgedeckt werden können, oder fehlende fachliche Begründung.
In der zweiten Vorstandssitzung am 8. November, nur fünf Tage nach der Amtseinführung der Mitglieder und der Verabschiedung der Satzung, legten Vertreter von Sedest und IAT Handlungslinien und Projektskizzen vor, um mit der Ausgabe der Vergütung zu beginnen.
Foto: Caio Guatelli/Folhapress
Havaianas in der Hölle
INEine der ersten Personen, die am 16. Juli 2000 an der Verschüttungsstelle eintraf, war die Umweltschützerin Lídia Lucaski , damals Präsidentin der Araucária Environmental Defense Association, Amar. Sie erinnert sich gut, als sie die Nachricht erhielt, in den frühen Morgenstunden eines eiskalten Tages im Winter von Paraná.
„In einigen besuchten wir den Ort. Der Anblick des Rohrbruchs war erschreckend. Der Geruch von Kohlenwasserstoffen in dem Ort war unerträglich. Wie dokumentiert man die Tragödie? Wir haben ein paar Fotos gemacht. Es war das, was wir inmitten der Verzweiflung zurückgelassen hatten. Bis dahin war die Presse nicht da. Das Gebiet ist prekär isoliert, und nur wenige Öltanker fahren um die gerissene Pipeline herum“, erinnerte sich Lucaski in einer schriftlichen Erklärung, die von Amars Verteidigung vor Gericht zugestellt wurde.
Das Leck begann an einem Ort, der als Saldanha-Strom bekannt ist. An diesem kalten Julitag war alles, was man sehen konnte, ein sich schnell ausbreitendes „Meer“ aus Öl, sagte der Umweltschützer. Ohne Unterstützung der Behörden und in der Verzweiflung, den Schaden einzudämmen, meldeten sich Freiwillige, um zu versuchen, das Öl einzudämmen, sogar mit Flip-Flops.
„Es war die Vision der Hölle. Das Öl hat alles erreicht und verunreinigt. Es gab Arbeiter, die mit Eimern und Bürsten Öl sammelten. Sie waren nicht uniformiert, sie trugen gewöhnliche Männerkleidung, viele trugen Flip-Flops!“ erinnerte sich Lucaski.
„Der Einsatz von PSA war ein ferner und unbekannter Traum. Sie wurden ohne Kriterien getrieben und natürlich durfte nichts davon dokumentiert werden. In diesem Teil der Hölle wurden keine Bundes-, Landes- oder Kommunalbehörden gesehen“, berichtete sie.
Als Öl in die Flüsse Barigui und Iguaçu im idyllischen ländlichen Bezirk Guajuvira gelangte, erreichte die Tragödie bald die Gemeinden am Flussufer.
„Einheimische Kinder in Guajuvira brachten uns mit ihren Händen voller Öl tote Fische. Sie gingen barfuß ins verseuchte Watt, mit Kannen und Eimern, versuchten, noch lebende Fische zu retten, und übergaben uns. Wir wussten nicht, was wir tun sollten, das Chaos war total“, sagte der Umweltschützer in der Zeugenaussage.
„Es gab keine sauberen Flüsse, Bäche oder Teiche in der Nähe, um die Fische zu retten. Wir haben versucht, den Kindern die Kontaminationsgefahr zu erklären, ihre Familien lebten in der Region, aber es war unmöglich, sie wegen der Dringlichkeit anderer Maßnahmen zu kontaktieren“, erinnert sich Lucaski.
Foto: Gisele Pimenta/FramePhoto/Folhapress
Niederschlag und Abfall
FHallo, wegen all dieser Schäden war Petrobras gezwungen, der Zahlung der Milliardärsentschädigung an den Staat Paraná zuzustimmen. Die Gerichtsvereinbarung verlangt, dass zwei Drittel (66,6 %) der Gesamtsumme von 1,39 Mrd. R$ in den staatlichen Umweltfonds Fema investiert werden – das sind fast 931 Mio. R$. Der Rest muss dem Fund for the Defense of Diffuse Rights übergeben werden, der von einem Bundesrat kontrolliert wird, der Projekte in selektiven Verfahren genehmigt.
In der Vereinbarung mit Petrobras wurde festgelegt, dass die Hälfte der an die FEMA gerichteten Entschädigung für die Entwicklung, Umsetzung und Ausführung von Projekten oder Programmen im Zusammenhang mit dem Schutz und der Wiederherstellung von geschädigten Gebieten wie Hängen und Flussufern aufkommen muss.
Weitere 40 % müssen für Umsetzungs-, Erweiterungs-, Schutz-, Strukturierungs-, Inspektions- und Landrechtsregulierungsmaßnahmen in Umweltschutzeinheiten und in ökologischen Korridoren – Vegetationsstreifen, die ein Schutzgebiet mit einem anderen verbinden, damit sich Tiere und Saatgut bewegen können – eingesetzt werden. Schließlich müssen die verbleibenden 10 % in Maßnahmen investiert werden, in denen die Ölpest stattgefunden hat: die Hälfte in der Gemeinde Araucária, die andere im Einzugsgebiet des Flusses Iguaçu.
Die Projekte von Ratinho Junior für das Geld haben damit jedoch wenig zu tun. Der Kauf von Diesellastwagen, die von Minister Nunes vertrieben werden, ist Gegenstand von vier Projekten, die in einem Programm namens Paraná sem Lixões – Umweltpatrouille zusammengefasst sind. Es wird erwartet, dass sie R$ 78 Millionen ausgeben, was 5 % der Entschädigung entspricht.
Mit einer Mehrheit im CRBAL zögerte die Regierung nicht, einzukaufen und zählte auf das Geld von Petrobras: Am 24. Januar dieses Jahres wurden fünf Verträge über den Kauf von 53 Koffer-LKWs, 71 Kompakt-Sammel-LKWs und 35 Reinigungswagen unterzeichnet LKW-Grube, 67 Mehrkran-LKW und 147 Wasser-LKW.
Da die Regierung von Ratinho Junior geneigt war, das Entschädigungsgeld für Wahlarbeiten und für die Agrarindustrie zu verwenden, beeilte sich das Staatsministerium, die Justiz aufzufordern, alle vom Rat getroffenen Beratungen sowie deren sofortige Änderung aufzuheben. Es sei darauf hingewiesen, dass der Vorsitzende des Parlaments, Gilberto Giacoia, in der Fraktion ist.
„Es ist zwingend erforderlich, dass gemeinnützige private Einrichtungen mit einem Sitz im Rat den Schutz und/oder die Erhaltung der Umwelt als Grundlage und Zweck haben müssen, unter Androhung eines möglichen Zweckmissbrauchs“, argumentierten die Projektträger Alexandre Gaio und Sergio Luiz Cordoni. in der Petition, die dem Gericht am 11. Januar dieses Jahres vorgelegt wurde.
Landesabgeordnete aus der stets kleinen Opposition zur Landesregierung taten sich zusammen und starteten eine Petition gegen die Zusammensetzung des CRBAL. In dem an den damaligen Sekretär Marcio Nunes adressierten Dokument hinterfragen sie die Kriterien für die Auswahl und den Beitrag der Vertreter zum Thema Umwelt.
„Das Risiko, dass die Ressource unter Beteiligung von Einrichtungen verwaltet wird, die nichts mit dem Umweltschutz und den Zwecken der FEMA zu tun haben, ist eine Abweichung vom Zweck“, unterstreichen die Parlamentarier in einem Text unter der Leitung des Abgeordneten Jorge Brand, der den Namen de verwendet Urna Goura und ist Mitglied der PDT und Präsident der Kommission für Ökologie, Umwelt und Tierschutz der gesetzgebenden Versammlung von Paraná.
„Das sind Einrichtungen, die mit der Regierung verbündet sind. Die Regierung schuf einen Rat, der völlig regierungsfreundlich und ihren Interessen förderlich war. Es wird keine dissonante Stimme geben“, beschwerte sich Goura, wie er besser bekannt ist, in einem Interview, das er mir gab.
In der einstweiligen Verfügung hebt die Staatsanwaltschaft die „ungewöhnliche und chaotische“ Arbeitsweise von CRBAL hervor. Staatsanwälte sagen, dass die Regierung und IAT, sobald das Geld auf dem Konto landete, „übereilt und illegal“ zu handeln begannen, um es für Projekte auszugeben, die bereits Teil des Staatshaushalts von Paraná waren.
„Es ist bemerkenswert, [dass] der Berater und Staatssekretär für Landwirtschaft und Versorgung erklärte, dass ‚nur noch 37 Tage blieben, um die Frist für die Mittelbindung zu beenden‘, dass ‚der Moment Eile verlangte‘ und dass dies nicht möglich war die Anwendung dieser Ressourcen zu verschieben, wie im Protokoll festgehalten wurde“, berichtet die Staatsanwaltschaft.
Am 22. März dieses Jahres hat Bundesrichter Flávio Antônio da Cruz vom 11. Bundesgericht von Curitiba dem Antrag des Abgeordneten stattgegeben und die Inanspruchnahme der Entschädigung vorübergehend ausgesetzt, bis eine öffentliche Anhörung abgehalten wird, damit die Regierung die Pläne im Detail erläutern kann . der Verwendung von Geld.
Unzufrieden legte die Regierung beim Bundeslandgericht der 4. Region, dem TRF4, Berufung ein, doch der Bundesrichter Luís Alberto d'Azevedo Aurvalle lehnte am vergangenen Mittwoch, den 18. Mai, den Antrag auf vorläufige Freigabe des gesperrten Geldes ab. Die Entscheidung ist vorläufig und gilt bis zum Urteil des 11. Gerichts von Curitiba oder einer neuen Entscheidung der TRF4 selbst.
Währenddessen liegt die Rechnung für die Lastwagen auf Eis. Der Staat müsste sie, wie in den Kaufverträgen vorgesehen, bis Mai bezahlen. Jetzt, mit der gerichtlichen Aussetzung der Verwendung des Fonds, dürfte sie ihren Verpflichtungen nicht mehr nachkommen können. Unter dem Druck der von seinen Chefs übernommenen Schulden forderte Staatsanwalt Antônio Sérgio Bione Pinheiro im April die Justiz auf, das Geld „dringend“ freizugeben, damit Ratinho Junior für den Deal bezahlen kann, den er überstürzt abgeschlossen hat. Auf die Anfrage wurde noch nicht reagiert.
Sicher ist in jedem Fall, dass durch den Verzug Geld verschwendet wird, da der Kaufvertrag für die Lkw eine Verzinsung von 6 % pro Jahr auf den Gesamtwert der Verträge vorsieht.
Foto: Marcus Nunes/Wikipedia
„Partei mit öffentlichen Geldern“
"INNehmen wir für eine Sekunde an, dass dies kohärent war. Wo sind die Programme der Städte zum Thema Müll? Wohin wird er gebracht? Die meisten dieser Städte haben nicht einmal eine Deponie. Es ist eine Partei mit öffentlichen Geldern, die von der Gesellschaft passiv beobachtet wird“, sagte Angela Kuczach, Geschäftsführerin des National Network Pro Conservation Units, des Pro UC Network.
„Es ist nicht zu leugnen, dass die Bestimmung des Siedlungsabfalls etwas Grundlegendes ist, das die Landesregierung lösen muss. Aber nicht mit diesem Geld, das die Gesellschaft von Paraná so teuer gekostet hat, dass sie fast das gesamte Einzugsgebiet des Iguaçu-Flusses verloren hat. Wie durch ein Wunder ist das ganze Öl nicht in den Wasserfällen gelandet“, argumentierte der Umweltschützer.
Der Abgeordnete Goura bekräftigt, dass es bereits eine Budgetvorschau für den Kauf von Fahrzeugen in der Staatskasse gibt, was es unnötig macht, das Entschädigungsgeld dafür zu verwenden. „Das ist nicht das primäre Ziel und das steht nicht im Plädoyer-Deal. Müllwagen sind eine Pflicht der Rathäuser, sie müssen Teil der kommunalen Politik sein, die in Übereinstimmung mit der Nationalen Abfallpolitik erstellt wird. Und dafür gibt es bereits eine Budgetprognose.“
Der Parlamentarier machte auch auf die von Sedest beiseite gelassenen Maßnahmen aufmerksam, während der Fokus auf der Ausnutzung der Entschädigung liegt. „Wir haben zum Beispiel ein Managementversagen im Umgang mit Klimanotfällen. Dies hätte bereits vorhergesehen werden müssen. Aber was wir haben, sind Aktionen, die auf Wahlinteressen abzielen. Der Staat versäumt es, eigene Mittel zu investieren und weicht mit dieser historischen Geldbuße sogar vom Zweck der vorgesehenen Maßnahmen ab“, kritisierte Goura.
Der Abgeordnete wiederum stufte den Kauf der Lastwagen, die Marcio Nunes' Instagram schmücken, als „reine Gewänderprojekte ein, die auf den Kauf von Waren abzielen, die der Plünderung unterliegen, ohne Vorkehrungen für Inspektions- und Kontrollmechanismen der Verwendung, die nicht mit dem verbunden sind zu jedem Strukturierungsprojekt, das für das, was von den Parteien vereinbart wurde, relevant ist“.
Neugierig macht auch ein weiteres Projekt von Ratinho Júnior zur Nutzung der Entschädigung. Das ist Rio Vivo, das trotz seines Namens zum Teil darauf abzielt, ländliche Straßen zu bauen, „um den Anforderungen der Mobilität und dem Fluss der landwirtschaftlichen Produktion gerecht zu werden“, so die Projektträger.
Ohne Einzelheiten zu nennen oder auch nur anzugeben, wo die Arbeiten durchgeführt werden, sagt die Regierung, dass der Bau der Straßen „den Gemeinden von Paraná helfen wird, Alternativen zum Auffangen, Speichern und Verteilen von Wasser zu entwickeln und den Schutz eines ökologischen Gleichgewichts zu gewährleisten Umwelt, durch die Unterstützung des institutionellen Rahmens für Verbesserungen der Wasserbewirtschaftungs- und -schutzsysteme und die Gewährleistung eines nachhaltigen Wasserkreislaufs“. Wie? Es ist nicht bekannt.
Für Márcia Marques, Professorin für Ökologie und Naturschutz an der Federal University of Paraná, UFPR, verpasst die Regierung eine große Chance. „Ich arbeite seit 30 Jahren im Naturschutz. Wir hatten noch nie eine so gute Gelegenheit, den Zustand des Staates in Bezug auf die Artenvielfalt und den Erhalt der Ökosysteme zu ändern. Was zu passieren scheint, ist, dass dieses Geld in Staub verwandelt wird, um kleine Löcher zu schließen“.
Die von der Staatsanwaltschaft mit Petrobras getroffene Vereinbarung ließ Lücken für die Regierung, um die Verwendung des Geldes zu verzerren, bewertete Marques.
„[Die Vereinbarung] ist etwas pauschal, aber der größte Makel ist, der Landesregierung keinen technischen Ballast in Bezug auf die eventuell vorzulegenden Projekte aufzubürden. Alle sollten technisch gerechtfertigt sein“, kommentierte er.
„Die Vereinbarung hätte viel spezifischer und effektiver in Bezug auf die Ergebnisse für die Wiederherstellung des verlorenen Naturerbes sein können, wenn sie [die Verwendung des Geldes] an die öffentliche Politik, an etablierte Regierungsprogramme gebunden hätte“, erklärte mir der Professor .
Zuleica Nycz, derzeitige Präsidentin von Amar – sie hat die Position von Lídia Lucaski inne, die im Jahr 2000 bei der Bekämpfung der Ölpest half – stimmte zu, dass der Deal schlecht gemacht ist. „Es enthält keine einschränkenden Klauseln, die automatisch angewendet werden können. Also müssen [Gegner der Verwendung des Geldes durch die Regierung] jetzt eine Klage einreichen“, beklagte sie.
Am 21. Februar schickte ich eine E-Mail an die Staatsanwaltschaft und bat um ein Interview mit Staatsanwalt Alexandre Gaio von der Specialized Environmental Action Group, um ihn über die Vereinbarung und die von Umweltschützern aufgezeigten Mängel zu befragen. Der Staatsanwalt selbst hat mir noch am selben Tag geantwortet und mich gebeten, die Fragen schriftlich zu stellen. Sie wurden am 22. Februar weitergeleitet, aber ich warte bis heute auf eine Antwort.
Marcio Nunes, der in Paraná wegen seiner Bereitschaft, die „Herde“ der Agrarindustrie passieren zu lassen, mit dem ehemaligen Umweltminister Ricardo Salles verglichen wird, ist sich all dessen nicht bewusst und setzt seinen Vorwahlkampf zum Bundesabgeordneten fort.
Er setzt auf die Popularität, die Lastwagen ihm verschaffen müssen, um der Belastung durch die Genehmigung der Zerstörung der einheimischen Vegetation an der Küste , der Freigabe des Fischfangs während des Laichens, der Ausgabe öffentlicher Gelder in Bars in Curitiba und Campo Mourão oder dem Kauf von Fleisch für die Wähler während des Wahlkampfs standzuhalten . zum Staatsabgeordneten (in diesem Fall wurde er wegen Wahlverbrechen verhaftet).
In den Händen von Leuten wie Nunes und Ratinho Junior liegt das Schicksal der milliardenschweren Entschädigung für das schwerste Umweltverbrechen in der Geschichte von Paraná.
Quelle Google-Bilder
Quelle schreiben https://theintercept.com/2022/05/23/ratinho-junior-indenizacao-ambiental-billionaria-petrobras-rio-iguacu-parana/
Comentários
Postar um comentário