Vale заключила секретную сделку на поставку никеля для Tesla, сообщает Bloomberg
.jpg)
Горнодобывающая компания является одним из крупнейших в мире производителей металла, который используется в аккумуляторных батареях для электромобилей и цена на который взлетела во время войны с Россией.
Одной из главных забот Илона Маска является обеспечение стабильных поставок никеля для аккумуляторов электромобилей Tesla (Reuters/Aly Song/File Photo)
Дана Халл и Дэвид Стрингер из BloombergДана Халл и Дэвид Стрингер
.jpg)
Горнодобывающая компания является одним из крупнейших в мире производителей металла, который используется в аккумуляторных батареях для электромобилей и цена на который взлетела во время войны с Россией.
Одной из главных забот Илона Маска является обеспечение стабильных поставок никеля для аккумуляторов электромобилей Tesla (Reuters/Aly Song/File Photo)
Вторжение России в Украину вызвало обеспокоенность у производителей электромобилей по поводу поставок никеля, который является важнейшим компонентом аккумуляторов для электромобилей. Россия является одним из крупнейших в мире производителей металла. Но Tesla уже рыскала по планете в поисках никеля, заключая сделки с несколькими поставщиками с 2021 года, включая Vale (VALE3) . Эта необъявленная многолетняя сделка включает в себя никель из Канады, по словам людей, знакомых с этим вопросом, которые попросили анонимности для обсуждения личных вопросов. В отличие от большинства автопроизводителей, Tesla годами работала над обеспечением собственных поставок никеля. Эти усилия находятся в центре внимания генерального директора и основателя Илона Маска . в вертикальной интеграции для сохранения контроля над цепочкой поставок. Компания управляет крупным заводом по производству аккумуляторных батарей в американском штате Невада совместно с японской компанией Panasonic.
Tesla покупает элементы у других крупных поставщиков, но также производит свои собственные. Компания постоянно стремится к совершенствованию обработки сырья и производства аккумуляторов. Во время презентации в 2020 году ее руководители рассказали о сокращении пути между шахтой и катодом. «То, что Tesla сделала с никелем, — это скрытое конкурентное преимущество», — сказал Джин Манстер, управляющий партнер Loup Ventures. «Tesla остается на несколько шагов впереди остальных производителей электромобилей».
Маск неоднократно упоминал предложение никеля как серьезную проблему, связанную с расширением производства компании, и доступность никеля как причину беспокойства в отрасли. Ожидается, что спрос на никель для производства аккумуляторов вырастет с 400 745 тонн в этом году до 1,5 миллиона тонн в 2030 году, согласно BloombergNEF, подразделению Bloomberg по исследованиям и анализу товарных и энергетических рынков.
«Пожалуйста, добывайте больше никеля на рудниках», — призвал Маск горняков на телефонной конференции два года назад. «Tesla заключит гигантский долгосрочный контракт с каждым, кто будет эффективно и экологически безопасно добывать никель».
Санкции против России за вторжение в Украину добавили этой срочности. В стране находится 17% мировых мощностей по рафинированию никеля класса 1, необходимого для электромобилей. С момента начала атаки на Украину 24 февраля цена никеля на Лондонской бирже металлов выросла на 30%. Тем временем акции Vale выросли на 23% в этом году и на 11% с начала войны. Цены утроились всего за два дня, так как спекулянты были вынуждены закрыть короткие позиции, но с тех пор отступили. Рынок может стабилизироваться перед лицом признаков окончания войны.
«Рост цен на никель и последствия российского вторжения в Украину должны заставить производителей аккумуляторов, особенно в США, обеспечить альтернативные цепочки поставок», — говорится в исследовании BloombergNEF.
Вторжение России в Украину вызвало обеспокоенность у производителей электромобилей по поводу поставок никеля, который является важнейшим компонентом аккумуляторов для электромобилей. Россия является одним из крупнейших в мире производителей металла. Но Tesla уже рыскала по планете в поисках никеля, заключая сделки с несколькими поставщиками с 2021 года, включая Vale (VALE3) . Эта необъявленная многолетняя сделка включает в себя никель из Канады, по словам людей, знакомых с этим вопросом, которые попросили анонимности для обсуждения личных вопросов. В отличие от большинства автопроизводителей, Tesla годами работала над обеспечением собственных поставок никеля. Эти усилия находятся в центре внимания генерального директора и основателя Илона Маска . в вертикальной интеграции для сохранения контроля над цепочкой поставок. Компания управляет крупным заводом по производству аккумуляторных батарей в американском штате Невада совместно с японской компанией Panasonic.
Tesla покупает элементы у других крупных поставщиков, но также производит свои собственные. Компания постоянно стремится к совершенствованию обработки сырья и производства аккумуляторов. Во время презентации в 2020 году ее руководители рассказали о сокращении пути между шахтой и катодом. «То, что Tesla сделала с никелем, — это скрытое конкурентное преимущество», — сказал Джин Манстер, управляющий партнер Loup Ventures. «Tesla остается на несколько шагов впереди остальных производителей электромобилей».
Маск неоднократно упоминал предложение никеля как серьезную проблему, связанную с расширением производства компании, и доступность никеля как причину беспокойства в отрасли. Ожидается, что спрос на никель для производства аккумуляторов вырастет с 400 745 тонн в этом году до 1,5 миллиона тонн в 2030 году, согласно BloombergNEF, подразделению Bloomberg по исследованиям и анализу товарных и энергетических рынков.
«Пожалуйста, добывайте больше никеля на рудниках», — призвал Маск горняков на телефонной конференции два года назад. «Tesla заключит гигантский долгосрочный контракт с каждым, кто будет эффективно и экологически безопасно добывать никель».
Санкции против России за вторжение в Украину добавили этой срочности. В стране находится 17% мировых мощностей по рафинированию никеля класса 1, необходимого для электромобилей. С момента начала атаки на Украину 24 февраля цена никеля на Лондонской бирже металлов выросла на 30%. Тем временем акции Vale выросли на 23% в этом году и на 11% с начала войны. Цены утроились всего за два дня, так как спекулянты были вынуждены закрыть короткие позиции, но с тех пор отступили. Рынок может стабилизироваться перед лицом признаков окончания войны.
«Рост цен на никель и последствия российского вторжения в Украину должны заставить производителей аккумуляторов, особенно в США, обеспечить альтернативные цепочки поставок», — говорится в исследовании BloombergNEF.
Vale: рост продаж электромобилей
Сделка Tesla с Vale является одним из многих таких соглашений, которые автопроизводитель заключил за последний год. В январе компания из Остина, штат Техас, взяла на себя обязательство закупить 75 000 тонн никелевого концентрата на проекте Talon Metals, разрабатываемом в американском штате Миннесота. Tesla уже заключила сделку с BHP Group, крупнейшей в мире горнодобывающей компанией, на поставку материалов из Австралии. У автопроизводителя также есть соглашение с операторами никелевого рудника в Новой Каледонии, острове в южной части Тихого океана. «Люди не осознают, насколько впереди Tesla, когда речь идет об обеспечении поставок сырья в цепочке поставок и подходе к сырью для аккумуляторов», — сказал Тодд Малан, представитель Talon Metals. .
Vale планирует увеличить продажи на рынке электромобилей с 5% в настоящее время до 30-40%. Бразильский майнер особо не прокомментировал сделку с Tesla, которая не ответила на запросы о комментариях. Никель является незаменимым компонентом катодов автомобильных аккумуляторов. Tesla сосредоточена на никелевых химикатах для автомобилей большой дальности и использует фосфат железа для автомобилей меньшей дальности.
Тем временем Белый дом стремится создать процветающую цепочку поставок аккумуляторов в Соединенных Штатах. Администрация президента Джо Байдена тратит миллиарды долларов на поддержку устойчивых внутренних проектов, которые обеспечивают производство необходимого сырья, такого как литий, кобальт, никель и графит.
Комитет Сената по энергетике и природным ресурсам проведет слушание по вопросу внутренних поставок критически важных полезных ископаемых в этот четверг, 31-го числа.
Сделка Tesla с Vale является одним из многих таких соглашений, которые автопроизводитель заключил за последний год. В январе компания из Остина, штат Техас, взяла на себя обязательство закупить 75 000 тонн никелевого концентрата на проекте Talon Metals, разрабатываемом в американском штате Миннесота. Tesla уже заключила сделку с BHP Group, крупнейшей в мире горнодобывающей компанией, на поставку материалов из Австралии. У автопроизводителя также есть соглашение с операторами никелевого рудника в Новой Каледонии, острове в южной части Тихого океана. «Люди не осознают, насколько впереди Tesla, когда речь идет об обеспечении поставок сырья в цепочке поставок и подходе к сырью для аккумуляторов», — сказал Тодд Малан, представитель Talon Metals. .
Vale планирует увеличить продажи на рынке электромобилей с 5% в настоящее время до 30-40%. Бразильский майнер особо не прокомментировал сделку с Tesla, которая не ответила на запросы о комментариях. Никель является незаменимым компонентом катодов автомобильных аккумуляторов. Tesla сосредоточена на никелевых химикатах для автомобилей большой дальности и использует фосфат железа для автомобилей меньшей дальности.
Тем временем Белый дом стремится создать процветающую цепочку поставок аккумуляторов в Соединенных Штатах. Администрация президента Джо Байдена тратит миллиарды долларов на поддержку устойчивых внутренних проектов, которые обеспечивают производство необходимого сырья, такого как литий, кобальт, никель и графит.
Комитет Сената по энергетике и природным ресурсам проведет слушание по вопросу внутренних поставок критически важных полезных ископаемых в этот четверг, 31-го числа.
Comentários
Postar um comentário