'Tidak Lagi': AirAsia Pesawat Menghilang, Bulan Setelah MH370 Pergi Hilang


'Tidak Lagi': AirAsia Pesawat Menghilang, Bulan Setelah MH370 Pergi Hilang

Pesawat lain di Asia yang hilang: penerbangan AirAsia QZ8501 kehilangan kontak dengan kontrol lalu lintas udara pada 07:24 waktu setempat pada hari Minggu, AirAsia melaporkan sekitar empat jam setelah pesawat hilang dalam perjalanan ke Singapura.
(Untuk konteks untuk pembaca Amerika, penerbangan QZ8501 menghilang pada 19:24 EST pada hari Sabtu di Amerika Serikat.)
AirAsia adalah maskapai penerbangan swasta yang berbasis di Malaysia, dan negara sudah mengalami dua bencana aviasi tahun ini.
Pada bulan Maret 2014, Malaysia Airlines penerbangan MH370 kehilangan kontak dengan kontrol lalu lintas udara saat itu sekitar beberapa ratus km sebelah utara dari Singapura. Tim penyelamat masih tidak mampu menemukan jejak penerbangan MH370, atau 239 penumpang dan awak, meskipun upaya pencarian belum pernah terjadi sebelumnya.
Pada bulan April 2014, atau satu bulan setelah MH370 hilang, CEO AirAsia terpaksa meminta maaf setelah dalam penerbangan majalah perusahaan  menyarankan bahwa sendiri pilot AirAsia terlatih tidak akan pernah kehilangan pesawat.
AirAsia terpaksa meminta maaf atas artikel ini di majalah dalam penerbangan yang, setelah MH370 hilang.
AirAsia kata majalah itu dicetak sebelum MH370 menghilang, dan tidak dimaksudkan sebagai komentar pada maskapai saingannya.
Pada bulan Juli 2014, pesawat Malaysia Airline MH17 ditembak jatuh di atas Ukraina, menewaskan hampir 300 penumpang dan awak.
Rincian Penerbangan AirAsia QZ8501
hilang penerbangan AirAsia Minggu bepergian antara Surabaya, di Indonesia, dan Singapura. Ada 155 penumpang dan tujuh awak Airbus A320-200, kata para pejabat.
Pesawat itu dioperasikan oleh AirAsia Indonesia, perusahaan patungan dengan Air Asia yang tepat.(Perusahaan ini memiliki beberapa afiliasi, termasuk AirAsia India dan AirAsia X.) Indonesia AirAsia memiliki armada 30 Airbus A320.
Seorang pejabat AirAsia mengatakan kepada media pada hari Minggu bahwa pesawat telah meminta "rute yang tidak biasa" sebelum kontrol lalu lintas udara kehilangan kontak dengan QZ8501 di Laut Jawa.Namun, juru bicara Departemen Transportasi Indonesia kemudian menjelaskan bahwa permintaan pilot adalah izin untuk mengubah ketinggian karena cuaca buruk, Steve Herman  dilaporkan  untuk Voice of America.
"Pada saat ini kami sayangnya tidak memiliki informasi lebih lanjut," menurut pernyataan AirAsia. "Pada saat ini, operasi pencarian dan penyelamatan sedang berlangsung dan AirAsia bekerja sama penuh dan membantu layanan pertolongan." Setelah merilis pernyataannya kepada wartawan, AirAsia segera mengubah penampilan berbagai akun sosial medianya.Di akun Facebook AirAsia, misalnya, perusahaan swap keluar logo merah terang yang biasa dalam mendukung logo abu-abu diredam, dan mengubah latar belakang yang Facebook dari tema liburan meriah ke terselubung, bar hitam-hitam.
ForbesAirAsia
Malaysia adalah "terkejut" oleh berita tentang potensi ketiga kehilangan pesawat tahun ini,  Malaysia Insider melaporkan , dan puluhan ribu orang di seluruh dunia turun ke media sosial untuk mengekspresikan kejutan dan kesedihan mereka.
"Pesawat lain hilang," satu Malaysia  tweeted . "Ya Allah tidak lagi."
"Doakan QZ8501."

redation huruf      

forbes.com/sites/dandiamond/2014/12/27/airasia-flight-disappears-on-flight-from-indonesia-to-singapore

Malaysia mengatakan ada bukti bahwa jet yang hilang 'terbang selama empat jam'

PEJABAT YANG HILANG MALAYSIA MENYANGKAL BOEING 777 JET DIKIRIMKAN ENGINE DATA EMPAT JAM SETELAH TI HILANG RADIO KONTAK








Bertindak Menteri Malaysia Transportasi Hishammuddin Hussein, pusat, saat konferensi pers  Photo: Edgar Su / Reuters
Pejabat menyelidiki hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 mengatakan tidak ada bukti jet terbang selama berjam-jam setelah kehilangan kontak dengan kontrol lalu lintas udara.
Sebelumnya, disebutkan namanya Amerika Serikat peneliti mengatakan kepada Wall Street Journal bahwa mereka percaya Boeing 777 terbang untuk total lima jam, berdasarkan data otomatis dikirimkan oleh perusahaan mesin twin Rolls-Royce Trent.
Jika benar, itu akan memperluas zona pencarian pesawat yang hilang lebih dari 2.000 mil laut, daerah yang membentang dari India ke Australia.
"Laporan tersebut tidak akurat," kata Hishammuddin Hussein, Menteri Transportasi Malaysia. "Transmisi terakhir dari pesawat itu di 1:07 yang menunjukkan bahwa semuanya normal."
Tak lama setelah itu di 1:30, penerbangan Beijing-terikat dan 239 orang di papan menghilang saat melintas antara Malaysia dan Vietnam kontrol lalu lintas udara.


Namun, blip tak dikenal muncul radar militer Malaysia di 02:40 di sisi lain negara, di atas Selat Malaka. Pencarian, yang berfokus pada kedua daerah, tetap sia-sia, enam hari setelah hilangnya jet.
Seorang juru bicara Rolls-Royce mengatakan perusahaan tidak bisa mengomentari penerbangan, karena di bawah Organisasi Penerbangan Sipil Internasional aturan itu hanya bisa menyerahkan data ke penyidik."Kami membantu pihak berwenang dan memberikan mereka semua dukungan yang kita bisa," katanya.
Rolls-Royce memonitor mesin jet di seluruh dunia melalui sistem otomatis yang disebut Manajemen Kesehatan Mesin.
Ini mengirimkan suhu, tekanan dan rincian teknis lainnya dari mesin saat dalam penerbangan kembali ke kantor pusat di Derby. Informasi ini tidak aliran berkelanjutan, tetapi dikirimkan oleh pesawat dalam paket ketika terhubung melalui satelit atau radio pemancar.
Dalam kasus Flight MH370, pihak berwenang Malaysia mengatakan mereka telah diperiksa dengan Rolls-Royce dan bahwa ada tidak ada data yang dikirim setelah pesawat kehilangan kontak.
Petunjuk jelas lagi misteri juga ternyata memimpin palsu kemarin setelah foto-foto satelit Cina dari hari Minggu lalu, yang dirilis oleh media pemerintah pada Rabu malam, yang debunked.
Duta besar China untuk Malaysia mengatakan foto-foto, yang diklaim menunjukkan potongan besar puing-puing sekitar 200 mil dari tempat pesawat yang terakhir melakukan kontak, seharusnya tidak dibebaskan dan "kesalahan". Sebelumnya Malaysia dan Vietnam bergegas pesawat untuk melihat sekali lagi pada area yang ditunjukkan dalam foto-foto, tapi tidak menemukan tanda-tanda puing-puing apapun.
"Kami telah terhindar biaya dan tidak ada upaya," kata Hishamuddun."Tidak ada preseden yang nyata untuk situasi seperti ini. Pesawat telah lenyap".
Di Beijing, keluarga dan teman-teman dari penumpang yang hilang menghabiskan hari marah lagi terkurung di sebuah hotel di pusat kota, menuntut, tetapi tidak menerima, jawaban.
Beberapa kerabat sekarang telah mengancam akan menuntut Malaysia Airlines untuk tidak melakukan pencarian yang efisien, dan seorang pengacara bernama Wang Guanhua dari firma hukum Ribbeck di Beijing terwujud untuk menawarkan nasihat hukum.
Namun, Mr Wang mengatakan itu adalah jalan panjang untuk setiap tindakan pengadilan potensial. "Karena lokasi pesawat belum ditemukan, ada jalan panjang untuk pergi sebelum kasus. Kalau ternyata menjadi serangan teroris, maka tentu saja yang tidak akan menjadi kasus hukum. Jika itu adalah kecelakaan sipil , konvensi Montreal menyatakan bahwa harus ada kompensasi minimal $ 200.000 (£ 120,000) per orang. Jika kesalahan terletak dengan Boeing, maka kasus ini dapat diadakan di Amerika Serikat, "katanya.
Pelaporan tambahan oleh Adam Wu

Saham
7
Muka Buku
6
Kegugupan
1
LinkedIn
0

Lebih Dari Web

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

巴西马里亚纳大坝灾难的法律纠纷在英国打响

SAG Награды 2014: Актеры "шума" побед, подтягивает гонку Оскаров

bbc.co.uk/news/england/london